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Mercedes S 580 e 4MATIC W223
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil, Ladeart und Anteil der Strecke im Elektro- oder Verbrennerbetrieb.
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18,9 kWh/100 km gewichtet · 8,91 € pro 100 km · 1 379 L pro Jahr
515 €pro Jahr
17,2 kWh/100 km gewichtet · 3,43 € pro 100 km · 2 574 kWh pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · S | BB · Model 3 | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 1.337 € | 500 € | 836 € · Model 3 |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 1.337 € | 515 € | 821 € · Model 3 |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 1.337 € | 542 € | 794 € · Model 3 |
Kumulierte Ersparnis für den Model 3 Performance
Nur Energie. Ohne Kaufpreis, Versicherung, Wartung, Wertverlust.
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Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der Tesla Model 3 Performance ca. 60% günstiger als der Mercedes S 580 e 4MATIC mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Tesla Model 3 Performance bietet mehr Reichweite: 530 km gegenüber 92 km für Mercedes S 580 e 4MATIC (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der Tesla Model 3 Performance ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.