MGBEV
MG4 Trophy AWD
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
541€
3,60 € / 100 km
Entspricht 272 L Super E5 pro Jahr
- Gewichteter Verbrauch
- 17,2 kWh/100km
- Energietarif
- 0,21 €/kWh · zu hause
- Verbrauchte Energie
- 2574,0 kWh pro Jahr
Verbrauchsvergleich
Gleiches Auto, zwei Antriebe. Der Simulator berechnet den Unterschied basierend auf Ihrer Fahrleistung und Ladeart.
Jährliche Fahrleistung
15 000 km/an
Simulierter Fahrmix
Ziehen Sie auf dem Balken, um den Mix anzupassen
Ladeart
Typische jährliche Nutzung : Mix 30% Stadt / 50% Landstraße / 20% Autobahn · Laden zu hause (0,21 €/kWh)
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
3,60 € / 100 km
Entspricht 272 L Super E5 pro Jahr
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
3,32 € / 100 km
Entspricht 250 L Super E5 pro Jahr
Renault Megane E-Tech Electric 217 verbraucht 43 €/an weniger Energie als MG MG4 Trophy AWD, bei 15 000 kmmit zu hause für diesen Fahrmix.
≈ 21 L an Super E5 pro Jahr eingespart
Kumulative Projektion nach Jahresfahrleistung. Das günstigere Fahrzeug vergrößert den Vorteil Jahr für Jahr.
1 Jahr
43 €
≈ 21 L Super E5
3 Jahre
128 €
≈ 64 L Super E5
5 Jahre
213 €
≈ 107 L Super E5
10 Jahre
426 €
≈ 214 L Super E5
Kumulierte Ersparnis für Renault Megane E-Tech Electric 217 gegenüber MG MG4 Trophy AWD. Ohne Anschaffungs-, Versicherungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
Projektion auf 15 000 km/Jahr, nach Anteil der jeweiligen Ladeart.
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 475 kWh | 0,036 €/km | 541 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 475 kWh | 0,051 €/km | 772 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 475 kWh | 0,077 €/km | 1 158 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 475 kWh | 0,040 €/km | 606 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 606 € | ||
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 280 kWh | 0,033 €/km | 498 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 280 kWh | 0,047 €/km | 711 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 280 kWh | 0,071 €/km | 1 067 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 280 kWh | 0,037 €/km | 558 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 558 € | ||
Bei denselben Szenarien: Energiekosten eines Kompaktwagen Benziner (~6,5 L/100km).
| Szenario | MG4 Trophy AWD | Megane E-Tech Electric 217 | Benziner-Referenz |
|---|---|---|---|
| Alltag100 km · Zu Hause | 3,60 € | 3,32 € | 12,94 € |
| Wochenende200 km · Zu Hause | 7,21 € | 6,64 € | 25,87 € |
| Urlaub500 km · Schnell-DC | 38,61 € | 35,57 € | 64,67 € |
| Jährlich20.000 km · typ. Mix | 808,24 € | 744,56 € | 2587,00 € |
Basis Super E5 1,99 €/L · Verbr. Kompaktwagen Benziner 6,5 L/100km. Ohne Anschaffungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
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Jetzt schätzenExterner Link — Caralogy erhält keine ProvisionAuf einer 100-km-Mischfahrt ist der Renault Megane E-Tech Electric 217 ca. 10% günstiger als der MG MG4 Trophy AWD mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen — simulieren Sie für Ihr Profil.
Renault Megane E-Tech Electric 217 bietet mehr Reichweite: 470 km gegenüber 385 km für MG MG4 Trophy AWD (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der Renault Megane E-Tech Electric 217 ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.