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Peugeot 208 Hybrid 145 e-DCS6
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil und Ladeart. Jahresprojektion und kumulierte Ersparnis über 10 Jahre.
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4,8 L/100 km gewichtet · 10,43 € pro 100 km · 721 L pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · 208 | BB · Jazz | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 1.748 € | 1.515 € | 233 € · Jazz |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 1.565 € | 1.601 € | Nahezu gleich |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 1.422 € | 1.696 € | 273 € · 208 |
Kumulierte Ersparnis für den 208 Hybrid 145 e-DCS6
Nur Energie. Ohne Kaufpreis, Versicherung, Wartung, Wertverlust.
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Auf einer 100-km-Mischfahrt haben Peugeot 208 Hybrid 145 e-DCS6 und Honda Jazz e:HEV nahezu identische Kilometerkosten mit Standardparametern. Der Unterschied wird deutlich, wenn Sie Ihre tatsächlichen Energiepreise eingeben.
Der Peugeot 208 Hybrid 145 e-DCS6 ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.