Porsche 911 Turbo S 992
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil und Ladeart. Jahresprojektion und kumulierte Ersparnis über 10 Jahre.
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12,3 L/100 km gewichtet · 26,76 € pro 100 km · 1 850 L pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · 911 | BB · 420d | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 4.484 € | 1.666 € | 2.818 € · 420d |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 4.014 € | 1.550 € | 2.463 € · 420d |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 3.649 € | 1.468 € | 2.180 € · 420d |
Kumulierte Ersparnis für den 420d
Nur Energie. Ohne Kaufpreis, Versicherung, Wartung, Wertverlust.
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Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der BMW 420d ca. 60% günstiger als der Porsche 911 Turbo S mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Der BMW 420d ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.