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Porsche Cayenne S Hybrid
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil und Ladeart. Jahresprojektion und kumulierte Ersparnis über 10 Jahre.
3.561 €pro Jahr
10,9 L/100 km gewichtet · 23,74 € pro 100 km · 1 641 L pro Jahr
4.195 €pro Jahr
12,9 L/100 km gewichtet · 27,97 € pro 100 km · 1 933 L pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · Cayenne | BB · 911 | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 3.733 € | 5.351 € | 1.617 € · Cayenne |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 3.561 € | 4.195 € | 634 € · Cayenne |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 3.396 € | 3.500 € | Nahezu gleich |
Kumulierte Ersparnis für den Cayenne S Hybrid
Nur Energie. Ohne Kaufpreis, Versicherung, Wartung, Wertverlust.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der Porsche Cayenne S Hybrid ca. 15% günstiger als der Porsche 911 Carrera (PDK) mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Der Porsche Cayenne S Hybrid ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.