Consommation · Porsche Panamera Turbo vs Ford Mustang Mach-E GT

Consommation et coût au km : Porsche Panamera Turbo 970.1 vs Ford Mustang Mach-E GT

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Porsche Panamera Turbo 970.1 vs Ford Mustang Mach-E GT : combien coûte 100 km en énergie ?

Sur 100 km en recharge domicile, la Mustang coûte 4,37 € contre 26,07 € pour la Panamera, soit 4340 € d’économie annuelle.

Vainqueur
26,07 €
21,70 €
Moins cher
Mustang
4,37 €
SP95 à 1,99 €/L · 13,1 L/100 km
Équivalent à 2,2 L de SP95 pour 100 km
13,1 L/100km
21 kWh/100km · 0,21 €/kWh

Mustang économise 4 340 €/an

Sur 20 000 km/an (soit 200× ce trajet) · recharge domicile

Recharge domicile+4 340 €/an
Borne AC+3 966 €/an
Rapide DC+3 342 €/an

Consommation WLTP mixte (constructeur) × distance × tarif énergie. SP95 1,99 €/L. Hors assurance, entretien et décote.

Coût du trajet
26,07
SP95 à 1,99 €/L · 13,1 L/100 km
Consommation13,1 L/100km
Tarif énergieSP95 · 1,99 €/L
Vainqueur
Coût du trajet
4,37
Équivalent à 2,2 L de SP95 pour 100 km
Consommation21 kWh/100km
Tarif énergieDomicile · 0,21 €/kWh
21,70
Moins cher
Mustang
Simulez votre trajetInteractif
Distance100km

La Ford Mustang Mach-E GT coûte 4 340 € de moins par an en énergie par rapport à la Porsche Panamera Turbo

Sur 20 000 km/an (soit 200 × ce trajet) · recharge domicile à 0,21 €/kWh

Recharge domicile
+4 340 €/an
Borne AC
+3 966 €/an
Rapide DC
+3 342 €/an
Consommation WLTP mixte (constructeur) × distance × tarif énergie. SP95 1,99 €/L. Hors assurance, entretien et décote.

Sur autoroute, le résultat change : la Porsche Panamera Turbo arrive 56 min plus tôt sans arrêt sur München – Berlin (64,61\u202f€ vs 118,74\u202f€).

Autoroute →
Distance
100 km

Type de recharge

Porsche Panamera Turbo vs Ford Mustang Mach-E GT : pourquoi l’électrique coûte 5× moins cher au quotidien

Le duel entre la Porsche Panamera Turbo 970.1 et la Ford Mustang Mach-E GT se joue sur deux variables principales : la distance parcourue et le type de recharge utilisé. Les consommations WLTP combinées permettent une comparaison directe du coût au kilomètre.

Le coût au kilomètre

Sur la base de la consommation WLTP combinée, le trajet revient à 22,93 €/100 km pour la Porsche Panamera Turbo et 4,37 €/100 km pour la Ford Mustang Mach-E GT (recharge domicile à 0,21 €/kWh). Sur 20 000 km/an, cela représente 3 711 € d'économie annuelle en faveur de la Ford Mustang Mach-E GT.

L'impact du type de recharge

Le tarif de l'énergie est la variable qui pèse le plus sur la facture. À domicile (0,21 €/kWh), le coût reste contenu. Sur borne publique AC (0,30 €/kWh), il augmente de 40 %. Sur borne rapide DC d'autoroute (0,45 €/kWh), le coût peut plus que doubler par rapport à une recharge domicile.

Longue distance vs trajet quotidien

Un trajet quotidien de 50 km rechargé à domicile maximise l'avantage économique de l'électrique. Sur un trajet ponctuel de 500 km, la nécessité de recharger en borne rapide DC réduit l'écart. Le simulateur ci-dessus permet de comparer ces deux scénarios.

Ce que ce comparatif ne couvre pas

Cette simulation porte exclusivement sur le coût en énergie. Elle ne prend pas en compte l'assurance, l'entretien, la décote, ni le coût d'acquisition.

Porsche Panamera Turbo vs Ford Mustang Mach-E GT : quel scénario vous correspond ?

Comparaison des coûts par scénario d'usage
ScénarioPorsche Panamera TurboFord Mustang Mach-E GT
Trajet quotidien 30 kmdomicile · 0,21 €/kWh7,82 €1,31 €
Trajet 100 kmdomicile · 0,21 €/kWh26,07 €4,37 €
Trajet 100 kmborne rapide DC · 0,45 €/kWh26,07 €9,36 €
München – Berlin (585 km)domicile + DC · 0,21 → 0,45 €/kWh · 130 km/h118,74 €45,60 €
München – Berlin (585 km)DC uniquement · 0,45 €/kWh · 130 km/h118,74 €64,61 €
München – Berlin (585 km)borne AC · 0,30 €/kWh · 130 km/h118,74 €43,07 €

Même en borne rapide à 0,45 €/kWh, l'électrique reste moins chère. Le thermique ne reprend l'avantage qu'au-delà de 1,25 €/kWh (trajet quotidien) ou 0,83 €/kWh (autoroute 130 km/h).

Questions fréquentes

Combien coûte un trajet de 100 km en Porsche Panamera Turbo vs Ford Mustang Mach-E GT ?

Le coût dépend de la distance et du type de recharge. Sur la base de la consommation WLTP, comptez environ 22,93 € aux 100 km pour la Porsche Panamera Turbo contre 4,37 € pour la Ford Mustang Mach-E GT (recharge domicile à 0,21 €/kWh). En borne rapide DC, la facture peut plus que doubler. Utilisez le simulateur en haut de page pour calculer le coût exact selon votre distance et votre tarif de recharge.

Quel est le prix de la recharge électrique ?

Le tarif varie du simple au double selon le type de borne. Comptez environ 0,21 €/kWh à domicile (heures creuses EDF), 0,30 €/kWh sur borne publique AC, et jusqu'à 0,45 €/kWh sur borne rapide DC d'autoroute. Pour un même trajet, la facture peut donc être multipliée par deux en recharge rapide. Comparez les trois scénarios dans le simulateur ci-dessus.

Recharge à domicile ou borne rapide : quel impact sur le budget ?

Le même trajet en borne rapide DC coûte plus du double qu'en recharge domicile. À 0,21 €/kWh à domicile, l'électrique est nettement plus économique que le thermique. Mais à 0,45 €/kWh sur borne rapide, l'avantage se réduit considérablement. Pour un trajet quotidien rechargé à domicile, l'économie est maximale. Sur un long trajet nécessitant plusieurs recharges rapides, le calcul est moins favorable. Comparez les scénarios dans le simulateur ci-dessus pour voir l'impact exact sur votre budget.