Ford

Mustang Mach-E GT (I)

Unknown · Automatique · Réducteur

2021Électrique487 ch
3,7 s
0-100 km/h
487 ch
Puissance
860 Nm
Couple
200 km/h
VMax
2 108 kg
Poids
AWD
Architecture
3,73 s
0-100 km/h
12,00 s
400 m DA
22,87 s
1000 m DA
Face a ses rivales en 0-100 km/h
Porsche 911 Turbo S
3,00 s-0,70 s
Ford Mustang Mach-E GT
3,70 s
Jaguar F-TYPE R P575
3,70 s+0,00 s
Audi S8
3,80 s+0,10 s
Porsche Cayenne Turbo S
3,90 s+0,20 s
Moteur et transmission
ArchitecturePending
Puissance487 ch
Couple860 Nm
BoiteAutomatique · Réducteur
TransmissionAWD
Batterie et recharge
Batterie88,0 kWh
Autonomie WLTP490 km
Conso. mixte21 kWh/100 km
Dimensions et poids
Largeur1 881 mm
Hauteur1 613 mm
Poids a vide2 108 kg
Cx0.3
Performances
0-100 km/h3,7 s (constructeur) · 3,73 s (calibre)
VMax200 km/h
400 m DA12,00 s (calibre)
1 000 m DA22,87 s (calibre)
AUTONOMIE WLTP
490 km
Capacite 88 kWh net
RECHARGE RAPIDE DC
— kW max
🏙️Ville (WLTP)
~598 km
🛣️Autoroute 130 km/h
~299 km-39 %
❄️Hiver (-5 C)
~392 km-20 %
⚠️Sur autoroute a 130 km/h, l'autonomie chute de 39 % par rapport au cycle WLTP. Prevoir 1 arret de recharge sur Paris-Lyon (465 km).
4,37 euro / 100 km
Recharge domicile · 0,21 euro/kWh
DOMICILE
4,37 euro
0,21 euro/kWh
BORNE AC
6,24 euro
0,30 euro/kWh
RAPIDE DC
9,36 euro
0,45 euro/kWh
Cout annuel (20 000 km)874 euro/an
Equivalent a 2,2 L de SP95 pour 100 km. Un vehicule essence comparable couterait 8,36 euro/100 km soit 798 euro de plus par an.
Ford Mustang Mach-E GTPrix N.C.