RenaultBEV
Megane E-Tech Electric 217
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
474€
3,16 € / 100 km
Entspricht 233 L Super E5 pro Jahr
- Gewichteter Verbrauch
- 15,8 kWh/100km
- Energietarif
- 0,20 €/kWh · zu hause
- Verbrauchte Energie
- 2371,2 kWh pro Jahr
Verbrauchsvergleich
Gleiches Auto, zwei Antriebe. Der Simulator berechnet den Unterschied basierend auf Ihrer Fahrleistung und Ladeart.
Jährliche Fahrleistung
15 000 km/an
Simulierter Fahrmix
Ziehen Sie auf dem Balken, um den Mix anzupassen
Ladeart
Typische jährliche Nutzung : Mix 30% Stadt / 50% Landstraße / 20% Autobahn · Laden zu hause (0,20 €/kWh)
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
3,16 € / 100 km
Entspricht 233 L Super E5 pro Jahr
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
2,96 € / 100 km
Entspricht 218 L Super E5 pro Jahr
Peugeot e-208 156 Phase 2 verbraucht 31 €/an weniger Energie als Renault Megane E-Tech Electric 217, bei 15 000 kmmit zu hause für diesen Fahrmix.
≈ 15 L an Super E5 pro Jahr eingespart
Kumulative Projektion nach Jahresfahrleistung. Das günstigere Fahrzeug vergrößert den Vorteil Jahr für Jahr.
1 Jahr
31 €
≈ 15 L Super E5
3 Jahre
94 €
≈ 46 L Super E5
5 Jahre
156 €
≈ 77 L Super E5
10 Jahre
312 €
≈ 154 L Super E5
Kumulierte Ersparnis für Peugeot e-208 156 Phase 2 gegenüber Renault Megane E-Tech Electric 217. Ohne Anschaffungs-, Versicherungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
Projektion auf 15 000 km/Jahr, nach Anteil der jeweiligen Ladeart.
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,20 €/kWh | 15 000 km2 280 kWh | 0,032 €/km | 474 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,40 €/kWh | 15 000 km2 280 kWh | 0,063 €/km | 948 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,60 €/kWh | 15 000 km2 280 kWh | 0,095 €/km | 1 423 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 280 kWh | 0,040 €/km | 593 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 593 € | ||
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,20 €/kWh | 15 000 km2 130 kWh | 0,030 €/km | 443 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,40 €/kWh | 15 000 km2 130 kWh | 0,059 €/km | 886 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,60 €/kWh | 15 000 km2 130 kWh | 0,089 €/km | 1 329 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 130 kWh | 0,037 €/km | 554 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 554 € | ||
Bei denselben Szenarien: Energiekosten eines Kompaktwagen Benziner / Kleinwagen Benziner (~6,5 L/100km).
| Szenario | Megane E-Tech Electric 217 | Ref. Kompaktwagen Benziner | e-208 156 Phase 2 | Ref. Kleinwagen Benziner |
|---|---|---|---|---|
| Alltag100 km · Zu Hause | 3,16 € | 13,21 € | 2,96 € | 11,79 € |
| Wochenende200 km · Zu Hause | 6,33 € | 26,43 € | 5,91 € | 23,58 € |
| Urlaub500 km · Schnell-DC | 47,42 € | 66,07 € | 44,30 € | 58,96 € |
| Jährlich20.000 km · typ. Mix | 790,65 € | 2642,90 € | 738,64 € | 2358,28 € |
Basis Super E5 2,03 €/L · Verbr. Kompaktwagen Benziner 6,5 L/100km · Verbr. Kleinwagen Benziner 5,8 L/100km. Ohne Anschaffungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf einer 100-km-Mischfahrt haben Renault Megane E-Tech Electric 217 und Peugeot e-208 156 Phase 2 nahezu identische Kilometerkosten mit Standardparametern. Der Unterschied wird deutlich, wenn Sie Ihre tatsächlichen Energiepreise eingeben.
Renault Megane E-Tech Electric 217 bietet mehr Reichweite: 470 km gegenüber 427 km für Peugeot e-208 156 Phase 2 (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der Peugeot e-208 156 Phase 2 ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.