TeslaBEV
Model X 100D
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
708€
4,72 € / 100 km
Entspricht 356 L Super E5 pro Jahr
- Gewichteter Verbrauch
- 22,5 kWh/100km
- Energietarif
- 0,21 €/kWh · zu hause
- Verbrauchte Energie
- 3371,1 kWh pro Jahr
Verbrauchsvergleich
Gleiches Auto, zwei Antriebe. Der Simulator berechnet den Unterschied basierend auf Ihrer Fahrleistung und Ladeart.
Jährliche Fahrleistung
15 000 km/an
Simulierter Fahrmix
Ziehen Sie auf dem Balken, um den Mix anzupassen
Ladeart
Typische jährliche Nutzung : Mix 30% Stadt / 50% Landstraße / 20% Autobahn · Laden zu hause (0,21 €/kWh)
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
4,72 € / 100 km
Entspricht 356 L Super E5 pro Jahr
Jährliche Energiekosten · 15 000 km
3,67 € / 100 km
Entspricht 277 L Super E5 pro Jahr
Xpeng P7 verbraucht 158 €/an weniger Energie als Tesla Model X 100D, bei 15 000 kmmit zu hause für diesen Fahrmix.
≈ 79 L an Super E5 pro Jahr eingespart
Kumulative Projektion nach Jahresfahrleistung. Das günstigere Fahrzeug vergrößert den Vorteil Jahr für Jahr.
1 Jahr
158 €
≈ 79 L Super E5
3 Jahre
473 €
≈ 238 L Super E5
5 Jahre
788 €
≈ 396 L Super E5
10 Jahre
1 576 €
≈ 792 L Super E5
Kumulierte Ersparnis für Xpeng P7 gegenüber Tesla Model X 100D. Ohne Anschaffungs-, Versicherungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
Projektion auf 15 000 km/Jahr, nach Anteil der jeweiligen Ladeart.
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,21 €/kWh | 15 000 km3 378 kWh | 0,047 €/km | 708 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,30 €/kWh | 15 000 km3 378 kWh | 0,067 €/km | 1 011 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,45 €/kWh | 15 000 km3 378 kWh | 0,101 €/km | 1 517 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km3 378 kWh | 0,053 €/km | 794 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 794 € | ||
| Lademix | km/Jahr | €/km | Jahreskosten |
|---|---|---|---|
| 100% Zu HauseHaustarif · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 520 kWh | 0,037 €/km | 550 € |
| 100% AC-Stationöff. AC-Tarif · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 520 kWh | 0,052 €/km | 786 € |
| 100% Schnell-DCDC-Autobahntarif · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 520 kWh | 0,079 €/km | 1 179 € |
| Typischer Mix80% Zu Hause · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 520 kWh | 0,041 €/km | 617 € |
| Jahresgesamt (typ. Mix) | 617 € | ||
Bei denselben Szenarien: Energiekosten eines gleichwertiger Benziner / Limousine Benziner (~7,5 L/100km).
| Szenario | Model X 100D | Ref. gleichwertiger Benziner | P7 | Ref. Limousine Benziner |
|---|---|---|---|---|
| Alltag100 km · Zu Hause | 4,72 € | 14,93 € | 3,67 € | 13,93 € |
| Wochenende200 km · Zu Hause | 9,44 € | 29,85 € | 7,34 € | 27,86 € |
| Urlaub500 km · Schnell-DC | 50,57 € | 74,63 € | 39,31 € | 69,65 € |
| Jährlich20.000 km · typ. Mix | 1058,53 € | 2985,00 € | 822,93 € | 2786,00 € |
Basis Super E5 1,99 €/L · Verbr. gleichwertiger Benziner 7,5 L/100km · Verbr. Limousine Benziner 7,0 L/100km. Ohne Anschaffungs-, Wartungs- und Abschreibungskosten.
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Jetzt schätzenExterner Link - Caralogy erhält keine ProvisionAuf einer 100-km-Mischfahrt ist der Xpeng P7 ca. 20% günstiger als der Tesla Model X 100D mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Xpeng P7 bietet mehr Reichweite: 480 km gegenüber 475 km für Tesla Model X 100D (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der Xpeng P7 ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.