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Tesla Model X Long Range
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Gleiches Auto, zwei Antriebe. Der Simulator berechnet den Unterschied basierend auf Ihrer Fahrleistung und Ladeart.
645 €pro Jahr
21,5 kWh/100 km gewichtet · 4,30 € pro 100 km · 3 225 kWh pro Jahr
576 €pro Jahr
19,2 kWh/100 km gewichtet · 3,84 € pro 100 km · 2 880 kWh pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · Model | BB · EQS | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 617 € | 579 € | 38 € · EQS |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 645 € | 576 € | 69 € · EQS |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 651 € | 593 € | 58 € · EQS |
Kumulierte Ersparnis für den EQS 450
Nur Energie. Ohne Kaufpreis, Versicherung, Wartung, Wertverlust.
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Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der Mercedes EQS 450 ca. 10% günstiger als der Tesla Model X Long Range mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Mercedes EQS 450 bietet mehr Reichweite: 695 km gegenüber 507 km für Tesla Model X Long Range (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der Mercedes EQS 450 ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.