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Tesla Model Y Performance
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Was jeder Kilometer kostet, je nach Fahrprofil und Ladeart. Jahresprojektion und kumulierte Ersparnis über 10 Jahre.
529 €pro Jahr
17,6 kWh/100 km gewichtet · 3,53 € pro 100 km · 2 644 kWh pro Jahr
381 €pro Jahr
12,7 kWh/100 km gewichtet · 2,54 € pro 100 km · 1 903 kWh pro Jahr
| Profil | Verteilung | AA · Model | BB · Q6 | Differenz |
|---|---|---|---|---|
| Stadt70 / 25 / 5 | 70 % Stadt · 25 % Land · 5 % Autobahn | 524 € | 324 € | 200 € · Q6 |
| Gemischt30 / 50 / 20 | 30 % Stadt · 50 % Land · 20 % Autobahn | 529 € | 381 € | 148 € · Q6 |
| Langstrecke10 / 40 / 50 | 10 % Stadt · 40 % Land · 50 % Autobahn | 546 € | 450 € | 96 € · Q6 |
Kumulierte Ersparnis für den Q6 SUV e-tron quattro 315 kW
Nur Energie. Ohne Kaufpreis, Versicherung, Wartung, Wertverlust.
Sie haben diese beiden Modelle verglichen. Hier finden Sie sie — und erfahren, was Ihr aktuelles Fahrzeug wert ist.
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Auf einer 100-km-Mischfahrt ist der Audi Q6 SUV e-tron quattro 315 kW ca. 30% günstiger als der Tesla Model Y Performance mit Standardparametern. Dieses Verhältnis ändert sich je nach Ihren tatsächlichen Energiepreisen - simulieren Sie für Ihr Profil.
Audi Q6 SUV e-tron quattro 315 kW bietet mehr Reichweite: 542 km gegenüber 514 km für Tesla Model Y Performance (WLTP/EPA). Im realen Autobahnbetrieb rechnen Sie je nach Temperatur mit 10-20% weniger.
Der Audi Q6 SUV e-tron quattro 315 kW ist auf allen analysierten Strecken mit Standardtarifen günstiger. Weichen Ihre Energiepreise deutlich ab, simulieren Sie den tatsächlichen Einfluss auf Ihr Budget.