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Madrid → Barcelona · 130 km/h

Autonomie autoroute : Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio vs Porsche Cayenne S E3.1

Sur Madrid – Barcelona (620 km à 130 km/h), la Stelvio Quadrifoglio arrive en 5h42 avec 1 arrêt pour 152,87 €. La Cayenne S E3.1 arrive en 5h57 avec 4 arrêts pour 174,71 €.

Distance
620 km
Recharge
Plus rapide
152,87 €
21,84 €
Moins cher
Stelvio
174,71 €
5h42
15 min
Plus rapide
Stelvio
5h57
5h37 + 0h05 arrêt
5h37 + 0h20 arrêt
Plus rapide
Moins chère
Alfa Romeo
Stelvio Quadrifoglio
2017
152,87 €
5h42
Consommation10,5 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
Porsche
Cayenne S E3.1
2019
174,71 €
5h57
Consommation12,0 L/100km
Arrêts recharge4 arrêts
21,84 €
Moins cher
Stelvio
15 min
Plus rapide
Stelvio
Départ
0 km
465 km · SP95114,62 €
Plein 1
5 min · +57,6 L
114,62 €SP95 1,99 €/L
465 km
155 km · SP9538,24 €
Arrivée
Réservoir 70 %
620 km
Total énergie
152,87 €
Départ
0 km
151 km · SP9542,45 €
Plein 1
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
151 km
151 km · SP9542,45 €
Plein 2
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
301 km
151 km · SP9542,45 €
Plein 3
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
452 km
151 km · SP9542,45 €
Plein 4
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
603 km
17 km · SP954,92 €
Arrivée
Réservoir 90 %
620 km
Total énergie
174,71 €

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio arrives 15 min earlier and costs 21,84 € less in energy with 1 stop vs 4 for Porsche Cayenne S E3.1.

Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio +15 min fasterAlfa Romeo Stelvio Quadrifoglio −21,84 € cheaperPorsche Cayenne S E3.1 +3 fuel stops
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Alfa Romeo
Stelvio Quadrifoglio
ICE · 64 L · 10.5 L/100
Porsche
Cayenne S E3.1
ICE · 24 L · 12 L/100
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 64 L · ~127 €
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 24 L · ~48 €
Los vehículos de combustión no dependen de la duración de la parada — llenar el depósito siempre dura ~5 min.
Distance
620 km

Type de recharge

Stelvio Quadrifoglio ou Cayenne S : le trajet MadridBarcelona en détail

Sur MadridBarcelona (620 km à 130 km/h), Stelvio Quadrifoglio arrive en 5h42 avec 1 arrêt plein, pour 126,75 € de carburant. Cayenne S met 5h57 avec 4 arrêts plein, pour 144,86 €. Stelvio Quadrifoglio arrive plus tôt grâce à 3 arrêts de moins.

Stelvio Quadrifoglio vs Cayenne S E3.1 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Stelvio Quadrifoglio de Cayenne Ssur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MadridBarcelona : la preuve par les chiffres

Sur les 620 km du trajet, Stelvio Quadrifoglio fait 1 arrêt plein pour un total de 5h42. Cayenne S fait 4 arrêts plein pour 5h57. 3 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : MadridBarcelona

Stelvio Quadrifoglio : 126,75 € pour 620 km (carburant à 1,99€/L). Cayenne S E3.1 : 144,86 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On Madrid → Barcelona (620 km), the Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio and Porsche Cayenne S arrive in nearly identical times: 5h42 vs 5h57. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.65/L. The Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio costs 126,75 € for Madrid → Barcelona, vs 144,86 € for the Porsche Cayenne S. The ~15% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (Madrid → Barcelona is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MadridBarcelona (620 km à 130 km/h), Stelvio Quadrifoglio arrive en 5h42 avec 1 arrêt plein. Cayenne Sarrive en 5h57 avec 4 arrêts plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Stelvio Quadrifoglio coûte 126,75 € et Cayenne S E3.1 coûte 144,86 € en carburant sur 620 km à 1,99€/L (SP95).
620 km