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Madrid → Barcelona · 130 km/h

Autonomie autoroute : Audi A5 Sedan vs Ford Ranger EcoBlue 170

Sur Madrid – Barcelona (620 km à 130 km/h), la Ranger EcoBlue 170 arrive en 5h37 sans arrêt pour 80,20 €. La A5 Sedan arrive en 5h57 avec 4 arrêts pour 439,23 €.

Distance
620 km
Recharge
Plus rapide
439,23 €
359,04 €
Moins cher
Ranger
80,20 €
5h57
20 min
Plus rapide
Ranger
5h37
5h37 + 0h20 arrêt
5h37 · sans arrêt
Audi
A5 Sedan
2026
439,23 €
5h57
Consommation7,5 L/100km
Arrêts recharge4 arrêts
Plus rapide
Moins chère
Ford
Ranger EcoBlue 170
2023
80,20 €
5h37
Consommation7,5 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
359,04 €
Moins cher
Ranger
20 min
Plus rapide
Ranger
Départ
0 km
142 km · SP95100,30 €
Plein 1
5 min · +50,4 L
100,30 €SP95 1,99 €/L
142 km
142 km · SP95100,30 €
Plein 2
5 min · +50,4 L
100,30 €SP95 1,99 €/L
283 km
142 km · SP95100,30 €
Plein 3
5 min · +50,4 L
100,30 €SP95 1,99 €/L
425 km
142 km · SP95100,30 €
Plein 4
5 min · +50,4 L
100,30 €SP95 1,99 €/L
566 km
54 km · SP9538,05 €
Arrivée
Réservoir 66 %
620 km
Total énergie
439,23 €
Départ
0 km
620 km · SP9580,20 €
Arrivée
Réservoir 50 %
620 km
Total énergie
80,20 €

Ford Ranger EcoBlue 170 arrives 20 min earlier and costs 359,04 € less in energy with 0 stop vs 4 for Audi A5 Sedan.

Ford Ranger EcoBlue 170 +20 min fasterFord Ranger EcoBlue 170 −359,04 € cheaperAudi A5 Sedan +4 fuel stops
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Audi
A5 Sedan
ICE · 56 L · 7.5 L/100
Ford
Ranger EcoBlue 170
ICE · 80 L · 7.5 L/100
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 56 L · ~111 €
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 80 L · ~159 €
Los vehículos de combustión no dependen de la duración de la parada — llenar el depósito siempre dura ~5 min.
Distance
620 km

Type de recharge
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A5 Sedan ou Ranger EcoBlue 170 : le trajet MadridBarcelona en détail

Sur MadridBarcelona (620 km à 130 km/h), Ranger EcoBlue 170 arrive en 5h37 avec 0 arrêt plein, pour 66,50 € de carburant. A5 Sedan met 5h57 avec 4 arrêts plein, pour 364,19 €. Ranger EcoBlue 170 arrive plus tôt grâce à 4 arrêts de moins.

A5 Sedan vs Ranger EcoBlue 170 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue A5 Sedan de Ranger EcoBlue 170sur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MadridBarcelona : la preuve par les chiffres

Sur les 620 km du trajet, A5 Sedan fait 4 arrêts plein pour un total de 5h57. Ranger EcoBlue 170 fait 0 arrêt plein pour 5h37. 4 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : MadridBarcelona

A5 Sedan : 364,19 € pour 620 km (carburant à 1,99€/L). Ranger EcoBlue 170 : 66,50 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On Madrid → Barcelona (620 km), the Audi A5 Sedan and Ford Ranger EcoBlue 170 arrive in nearly identical times: 5h57 vs 5h37. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.65/L. The Audi A5 Sedan costs 364,19 € for Madrid → Barcelona, vs 66,50 € for the Ford Ranger EcoBlue 170. The ~80% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (Madrid → Barcelona is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MadridBarcelona (620 km à 130 km/h), A5 Sedan arrive en 5h57 avec 4 arrêts plein. Ranger EcoBlue 170arrive en 5h37 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
A5 Sedan coûte 364,19 € et Ranger EcoBlue 170 coûte 66,50 € en carburant sur 620 km à 1,99€/L (SP95).
620 km