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Audi e-tron GT quattro vs Mercedes E 400 e 4MATIC W214

Trayecto trazado de un vistazo. Paradas de carga visibles, duración total predecible. Simulación Caralogy a 130 km/h.

gran turismo · 2026 vs 2024 · Madrid → Sevilla · 530 km · 130 km/h
AudiBEV

e-tron GT quattro

577 ch · 97 kWh · 2026

VS
MercedesPHEV

E 400 e 4MATIC W214

381 ch · 19.5 kWh · 2024

Trayecto de simulación
Hipótesis: 130 km/h · salida 100 % · templado

Resultado · tiempo total del trayecto

Datos del fabricante en validación para este trayecto.

Visualizar el trayecto

Ambos vehículos circulan a 130 km/h. La diferencia viene de las paradas de carga.

AudiBEV
e-tron GT quattro
Données insuffisantes pour la simulation
MercedesPHEV
E 400 e 4MATIC W214
100%
Batería
100%
Depósito
532 km
Autonomía
Madrid
0 km · salida
Sevilla
530 km · Llegada 4h48
0
Paradas
4h48
Duración
88,58 €
Coste de la energía consumida

Autonomía recuperada según la duración de la pausa

¿Cuántos kilómetros recuperas en función del tiempo en el cargador? Comparación a potencia pico nominal.
Duración de la pausa de cargaAudi e-tron GT quattroMercedes E 400 e 4MATIC W214
5 minutos--
10 minutos--
20 minutos--
Sesión completa 10 → 80 %--

Lo que produce estas cifras

Consumo WLTP combinado
12,2 L/100 km · 23,0 kWh/100 km
Batería neta
97 kWh · 19,5 kWh

Comparar con otro vehículo

Sustituye uno de los dos por una alternativa del mismo segmento

AudiBEV

e-tron GT quattro

577 ch · 97 kWh · 2026

MercedesPHEV

E 400 e 4MATIC W214

381 ch · 19.5 kWh · 2024

Pasar a la acción

Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.

A

Audi e-tron GT quattro

Ver Audi e-tron GT de ocasión

Coches.net · búsqueda a nivel de modelo, todas las versiones

B

Mercedes E 400 e 4MATIC W214

En esta página4h48, 0 paradas

Ver Mercedes E-Class de ocasión

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