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Madrid → Barcelona · 130 km/h

Autonomie autoroute : Audi Q5 SUV vs Lexus NX 450h+ AWD

Sur Madrid – Barcelona (620 km à 130 km/h) · comparez la durée, les arrêts et le coût en énergie.

Distance
620 km
Recharge
5h37
5h37
Plus rapide
0h
5h37 · sans arrêt
0h · sans arrêt
Audi
Q5 SUV
2025
49,50 €
5h37
Consommation3,4 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Lexus
NX 450h+ AWD
2024
0h
Consommation1,5 L/100km
Q5 SUV5h37
Départ
0 km
620 km · SP9549,50 €
Arrivée
Réservoir 55 %
620 km
Total énergie
49,50 €
Données insuffisantes

Audi Q5 SUV and Lexus NX 450h+ AWD arrive at the same time on this route.

Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Audi
Q5 SUV
ICE · 55 L · 3.4 L/100
Lexus
NX 450h+ AWD
HEV · Sin carga ext.
Depósito lleno · ~5 min
82 km
0 % → 100 % · 55 L · ~109 €
Depósito lleno · ~5 min
76 km
0 % → 100 % · 1 L · ~2 €
Los vehículos de combustión no dependen de la duración de la parada — llenar el depósito siempre dura ~5 min.
Distance
620 km

Type de recharge
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Q5 SUV ou NX 450h+ AWD : le trajet MadridBarcelona en détail

Q5 SUV vs NX 450h+ AWD sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Q5 SUV de NX 450h+ AWDsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Les deux véhicules sont simulés dans les mêmes conditions (130 km/h). Utilisez le simulateur pour voir les résultats détaillés.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Le coût dépend de la consommation et du prix du carburant. Ajustez le prix du carburant dans le simulateur pour votre situation.
620 km