El Audi RS 5 Sedan necesita 1 parada en Madrid → Sevilla (530 km a 130 km/h), con un tiempo total de 4h53.
Simulación autopista
Simulación física Caralogy a 130 km/h - paradas, duración, coste real.
Consumo autopista
12,0L/100
a 130 km/h · modo CS
Autonomía autopista
400km
depósito + batería agotada
Autonomía eléc
78km
modo CD · batería llena
Depósito
48L
+ batería 22,0 kWh
Madrid → Sevilla · 530 km
Simulación Caralogy a 130 km/h. ¿Cuántas paradas, cuánto tiempo, cuánto cuesta?
Análisis del trayecto
En Madrid → Sevilla, el Audi RS 5 Sedan completa el trayecto en 4h53 con 1 parada.
Consommation simulée : 12 L/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 4.3 L/100 km.
En autopista, este PHEV circula primero en modo eléctrico (batería) y luego cambia a gasolina cuando la batería se agota. El consumo mostrado es la media ponderada del trayecto completo.
El coste combina la batería embarcada (fase eléctrica) y el carburante (modo térmico) según el perfil CD/CS del viaje.
| Tramo | Distancia | €/km | Coste |
|---|---|---|---|
| Madrid → Carmona, A-4batería embarcada + carburante | 438 km | 0,203 €/km | 88,98 € |
| Batería (modo eléc.)batería embarcada · 0,21 €/kWh | 78 km · 14 kWh | 3,01 € | |
| Gasolina (modo térmico)carburante · 1,99 €/L | 360 km · 43,2 L | 85,97 € | |
| Carmona, A-4 → Sevillacarburante · 1,99 €/L | 92 km11,0 L consumidos | 0,239 €/km | 21,97 € |
| Total viaje | 110,95 € | ||
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El Audi RS 5 Sedan necesita 1 parada en Madrid → Sevilla (530 km a 130 km/h), con un tiempo total de 4h53.
El consumo WLTP no refleja la realidad en autopista. A 130 km/h, la resistencia aerodinámica aumenta el consumo entre un 15 y un 25 %. Caralogy calcula un consumo específico a partir del perfil aerodinámico (SCx), el peso y la eficiencia del motor.
El coste total del trayecto en el Audi RS 5 Sedan es de 110,95 €, incluyendo la energía consumida a tarifas por defecto (Madrid → Sevilla (530 km)).
Con un depósito de 48 L y un mayor consumo en autopista, el Audi RS 5 Sedan tiene una autonomía de unos 438 km a 130 km/h.