AutorouteAccueil › Autoroute
Madrid → Barcelona · 130 km/h

Autonomie autoroute : Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 vs Bmw 318d Touring Steptronic G20

Sur Madrid – Barcelona (620 km à 130 km/h) : la Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 arrive en 5h37 sans arrêt pour 61,69 €. La 318d Touring Steptronic G20 arrive en 5h37 sans arrêt pour 62,60 €.

Distance
620 km
Recharge
Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160Moins chère
61,69 €
0,91 €
Moins cher
Clio 6
62,60 €
5h37
0 min
Plus rapide
5h37
5h37 · sans arrêt
5h37 · sans arrêt
Moins chère
Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160
Renault
Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160
2025
61,69 €
5h37
Consommation3,9 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
BMW
318d Touring Steptronic G20
2021
62,60 €
5h37
Consommation4,3 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Départ
0 km
620 km · hybride61,69 €
Arrivée
Réservoir 24 %
620 km
Total énergie
61,69 €
Départ
0 km
620 km · hybride62,60 €
Arrivée
Réservoir 21 %
620 km
Total énergie
62,60 €

Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 and Bmw 318d Touring Steptronic G20 arrive at the same time on this route.

Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 −0,91 € cheaper
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Renault
Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160
HEV · Sin carga ext.
BMW
318d Touring Steptronic G20
HEV · Sin carga ext.
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 41 L · ~82 €
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 40 L · ~80 €
Los vehículos de combustión no dependen de la duración de la parada — llenar el depósito siempre dura ~5 min.
Distance
620 km

Type de recharge
OFFRES À VENIREXCLUSIF

Soyez parmi les premiers à recevoir des offres personnalisées

Pour recevoir les meilleures offres près de chez vous

Reprise véhicule
Estimation gratuite · via Aramis
Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 d'occasion
Voir les annonces · La Centrale

Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 ou 318d Touring Steptronic : le trajet MadridBarcelona en détail

Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 vs 318d Touring Steptronic G20 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 de 318d Touring Steptronicsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MadridBarcelona : la preuve par les chiffres

Sur les 620 km du trajet, Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 fait 0 arrêt plein pour un total de 5h37. 318d Touring Steptronic fait 0 arrêt plein pour 5h37. Même nombre d’arrêts carburant.

Coût en énergie : MadridBarcelona

Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 : 51,15 € pour 620 km (carburant à 1,99€/L). 318d Touring Steptronic G20 : 51,91 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On Madrid → Barcelona (620 km), the Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 and Bmw 318d Touring Steptronic arrive in nearly identical times: 5h37 vs 5h37. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.65/L. The Renault Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 costs 51,15 € for Madrid → Barcelona, vs 51,91 € for the Bmw 318d Touring Steptronic. The ~0% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (Madrid → Barcelona is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MadridBarcelona (620 km à 130 km/h), Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 arrive en 5h37 avec 0 arrêt plein. 318d Touring Steptronicarrive en 5h37 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Clio 6 E-Tech Full Hybrid 160 coûte 51,15 € et 318d Touring Steptronic G20 coûte 51,91 € en carburant sur 620 km à 1,99€/L (SP95).
620 km