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Madrid → Barcelona · 130 km/h

Autonomie autoroute : Bmw 530e Touring G30 vs Porsche Cayenne Diesel Platinum Edition 958.1

Sur Madrid – Barcelona (620 km à 130 km/h), la 530e Touring G30 arrive en 5h37 sans arrêt pour 29,12 €. La Cayenne Diesel Platinum Edition 958.1 arrive en 5h47 avec 2 arrêts pour 99,94 €.

Distance
620 km
Recharge
Plus rapide
29,12 €
70,82 €
Moins cher
530e
99,94 €
5h37
10 min
Plus rapide
530e
5h47
5h37 · sans arrêt
5h37 + 0h10 arrêt
Plus rapide
Moins chère
BMW
530e Touring G30
2020
29,12 €
5h37
Consommation2,0 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Porsche
Cayenne Diesel Platinum Edition 958.1
2014
99,94 €
5h47
Consommation10,2 L/100km
Arrêts recharge2 arrêts
70,82 €
Moins cher
530e
10 min
Plus rapide
530e
Départ
0 km
620 km · hybride29,12 €
Arrivée
Réservoir 68 %
620 km
Total énergie
29,12 €
Départ
0 km
293 km · SP9547,28 €
Plein 1
5 min · +23,8 L
47,28 €SP95 1,99 €/L
293 km
293 km · SP9547,28 €
Plein 2
5 min · +23,8 L
47,28 €SP95 1,99 €/L
587 km
33 km · SP955,37 €
Arrivée
Réservoir 90 %
620 km
Total énergie
99,94 €

Bmw 530e Touring G30 arrives 10 min earlier and costs 70,82 € less in energy with 0 stop vs 2 for Porsche Cayenne Diesel Platinum Edition 958.1.

Bmw 530e Touring G30 +10 min fasterBmw 530e Touring G30 −70,82 € cheaperPorsche Cayenne Diesel Platinum Edition 958.1 +2 fuel stops
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
BMW
530e Touring G30
HEV · Sin carga ext.
Porsche
Cayenne Diesel Platinum Edition 958.1
ICE · 26 L · 10.2 L/100
Depósito lleno · ~5 min
52 km
0 % → 100 % · 46 L · ~92 €
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 26 L · ~52 €
Los vehículos de combustión no dependen de la duración de la parada — llenar el depósito siempre dura ~5 min.
Distance
620 km

Type de recharge

530e Touring ou Cayenne Diesel Platinum Edition : le trajet MadridBarcelona en détail

Sur MadridBarcelona (620 km à 130 km/h), 530e Touring arrive en 5h37 avec 0 arrêt plein, pour 24,14 € de carburant. Cayenne Diesel Platinum Edition met 5h47 avec 2 arrêts plein, pour 82,86 €. 530e Touring G30 arrive plus tôt grâce à 2 arrêts de moins.

530e Touring G30 vs Cayenne Diesel Platinum Edition 958.1 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue 530e Touring de Cayenne Diesel Platinum Editionsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MadridBarcelona : la preuve par les chiffres

Sur les 620 km du trajet, 530e Touring fait 0 arrêt plein pour un total de 5h37. Cayenne Diesel Platinum Edition fait 2 arrêts plein pour 5h47. 2 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : MadridBarcelona

530e Touring G30 : 24,14 € pour 620 km (carburant à 1,99€/L). Cayenne Diesel Platinum Edition 958.1 : 82,86 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On Madrid → Barcelona (620 km), the Bmw 530e Touring and Porsche Cayenne Diesel Platinum Edition arrive in nearly identical times: 5h37 vs 5h47. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.65/L. The Bmw 530e Touring costs 24,14 € for Madrid → Barcelona, vs 82,86 € for the Porsche Cayenne Diesel Platinum Edition. The ~70% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (Madrid → Barcelona is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MadridBarcelona (620 km à 130 km/h), 530e Touring arrive en 5h37 avec 0 arrêt plein. Cayenne Diesel Platinum Editionarrive en 5h47 avec 2 arrêts plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
530e Touring G30 coûte 24,14 € et Cayenne Diesel Platinum Edition 958.1 coûte 82,86 € en carburant sur 620 km à 1,99€/L (SP95).
620 km