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Madrid → Barcelona · 130 km/h

Autonomie autoroute : Bmw M3 Sedan G80 vs Porsche Cayenne S Coupe E3.1

Sur Madrid – Barcelona (620 km à 130 km/h), la M3 Sedan G80 arrive en 5h37 sans arrêt pour 98,70 €. La Cayenne S Coupe E3.1 arrive en 5h57 avec 4 arrêts pour 176,16 €.

Distance
620 km
Recharge
Plus rapide
98,70 €
77,46 €
Moins cher
M3
176,16 €
5h37
20 min
Plus rapide
M3
5h57
5h37 · sans arrêt
5h37 + 0h20 arrêt
Plus rapide
Moins chère
BMW
M3 Sedan G80
2021
98,70 €
5h37
Consommation10,8 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Porsche
Cayenne S Coupe E3.1
2020
176,16 €
5h57
Consommation12,1 L/100km
Arrêts recharge4 arrêts
77,46 €
Moins cher
M3
20 min
Plus rapide
M3
Départ
0 km
620 km · SP9598,70 €
Arrivée
Réservoir 16 %
620 km
Total énergie
98,70 €
Départ
0 km
149 km · SP9542,45 €
Plein 1
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
149 km
149 km · SP9542,45 €
Plein 2
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
299 km
149 km · SP9542,45 €
Plein 3
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
448 km
149 km · SP9542,45 €
Plein 4
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
598 km
22 km · SP956,38 €
Arrivée
Réservoir 86 %
620 km
Total énergie
176,16 €

Bmw M3 Sedan G80 arrives 20 min earlier and costs 77,46 € less in energy with 0 stop vs 4 for Porsche Cayenne S Coupe E3.1.

Bmw M3 Sedan G80 +20 min fasterBmw M3 Sedan G80 −77,46 € cheaperPorsche Cayenne S Coupe E3.1 +4 fuel stops
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
BMW
M3 Sedan G80
ICE · 59 L · 10.8 L/100
Porsche
Cayenne S Coupe E3.1
ICE · 24 L · 12.1 L/100
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 59 L · ~117 €
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 24 L · ~48 €
Los vehículos de combustión no dependen de la duración de la parada — llenar el depósito siempre dura ~5 min.
Distance
620 km

Type de recharge

M3 Sedan ou Cayenne S Coupe : le trajet MadridBarcelona en détail

Sur MadridBarcelona (620 km à 130 km/h), M3 Sedan arrive en 5h37 avec 0 arrêt plein, pour 81,84 € de carburant. Cayenne S Coupe met 5h57 avec 4 arrêts plein, pour 146,06 €. M3 Sedan G80 arrive plus tôt grâce à 4 arrêts de moins.

M3 Sedan G80 vs Cayenne S Coupe E3.1 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue M3 Sedan de Cayenne S Coupesur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MadridBarcelona : la preuve par les chiffres

Sur les 620 km du trajet, M3 Sedan fait 0 arrêt plein pour un total de 5h37. Cayenne S Coupe fait 4 arrêts plein pour 5h57. 4 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : MadridBarcelona

M3 Sedan G80 : 81,84 € pour 620 km (carburant à 1,99€/L). Cayenne S Coupe E3.1 : 146,06 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On Madrid → Barcelona (620 km), the Bmw M3 Sedan and Porsche Cayenne S Coupe arrive in nearly identical times: 5h37 vs 5h57. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.65/L. The Bmw M3 Sedan costs 81,84 € for Madrid → Barcelona, vs 146,06 € for the Porsche Cayenne S Coupe. The ~45% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (Madrid → Barcelona is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MadridBarcelona (620 km à 130 km/h), M3 Sedan arrive en 5h37 avec 0 arrêt plein. Cayenne S Coupearrive en 5h57 avec 4 arrêts plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
M3 Sedan G80 coûte 81,84 € et Cayenne S Coupe E3.1 coûte 146,06 € en carburant sur 620 km à 1,99€/L (SP95).
620 km