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Madrid → Barcelona · 130 km/h

Autonomie autoroute : Bmw M4 Competition F82 vs Porsche Cayenne S E3.1

Sur Madrid – Barcelona (620 km à 130 km/h), la M4 Competition F82 arrive en 5h37 sans arrêt pour 93,77 €. La Cayenne S E3.1 arrive en 5h57 avec 4 arrêts pour 174,71 €.

Distance
620 km
Recharge
Plus rapide
93,77 €
80,94 €
Moins cher
M4
174,71 €
5h37
20 min
Plus rapide
M4
5h57
5h37 · sans arrêt
5h37 + 0h20 arrêt
Plus rapide
Moins chère
BMW
M4 Competition F82
2020
93,77 €
5h37
Consommation10,2 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Porsche
Cayenne S E3.1
2019
174,71 €
5h57
Consommation12,0 L/100km
Arrêts recharge4 arrêts
80,94 €
Moins cher
M4
20 min
Plus rapide
M4
Départ
0 km
620 km · SP9593,77 €
Arrivée
Réservoir 20 %
620 km
Total énergie
93,77 €
Départ
0 km
151 km · SP9542,45 €
Plein 1
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
151 km
151 km · SP9542,45 €
Plein 2
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
301 km
151 km · SP9542,45 €
Plein 3
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
452 km
151 km · SP9542,45 €
Plein 4
5 min · +21,3 L
42,45 €SP95 1,99 €/L
603 km
17 km · SP954,92 €
Arrivée
Réservoir 90 %
620 km
Total énergie
174,71 €

Bmw M4 Competition F82 arrives 20 min earlier and costs 80,94 € less in energy with 0 stop vs 4 for Porsche Cayenne S E3.1.

Bmw M4 Competition F82 +20 min fasterBmw M4 Competition F82 −80,94 € cheaperPorsche Cayenne S E3.1 +4 fuel stops
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
BMW
M4 Competition F82
ICE · 59 L · 10.2 L/100
Porsche
Cayenne S E3.1
ICE · 24 L · 12 L/100
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 59 L · ~117 €
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 24 L · ~48 €
Los vehículos de combustión no dependen de la duración de la parada — llenar el depósito siempre dura ~5 min.
Distance
620 km

Type de recharge

M4 Competition ou Cayenne S : le trajet MadridBarcelona en détail

Sur MadridBarcelona (620 km à 130 km/h), M4 Competition arrive en 5h37 avec 0 arrêt plein, pour 77,75 € de carburant. Cayenne S met 5h57 avec 4 arrêts plein, pour 144,86 €. M4 Competition F82 arrive plus tôt grâce à 4 arrêts de moins.

M4 Competition F82 vs Cayenne S E3.1 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue M4 Competition de Cayenne Ssur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MadridBarcelona : la preuve par les chiffres

Sur les 620 km du trajet, M4 Competition fait 0 arrêt plein pour un total de 5h37. Cayenne S fait 4 arrêts plein pour 5h57. 4 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : MadridBarcelona

M4 Competition F82 : 77,75 € pour 620 km (carburant à 1,99€/L). Cayenne S E3.1 : 144,86 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On Madrid → Barcelona (620 km), the Bmw M4 Competition and Porsche Cayenne S arrive in nearly identical times: 5h37 vs 5h57. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.65/L. The Bmw M4 Competition costs 77,75 € for Madrid → Barcelona, vs 144,86 € for the Porsche Cayenne S. The ~45% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (Madrid → Barcelona is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MadridBarcelona (620 km à 130 km/h), M4 Competition arrive en 5h37 avec 0 arrêt plein. Cayenne Sarrive en 5h57 avec 4 arrêts plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
M4 Competition F82 coûte 77,75 € et Cayenne S E3.1 coûte 144,86 € en carburant sur 620 km à 1,99€/L (SP95).
620 km