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Madrid → Barcelona · 130 km/h

Autonomie autoroute : Porsche Panamera GTS 970.1 vs Kia Stinger GT 3.3T AWD

Sur Madrid – Barcelona (620 km à 130 km/h), la Panamera GTS 970.1 arrive en 5h37 sans arrêt pour 125,85 €. La Stinger GT 3.3T AWD arrive en 5h42 avec 1 arrêt pour 123,38 €.

Distance
620 km
Recharge
Plus rapide
Moins chère
125,85 €
2,47 €
Moins cher
Stinger
123,38 €
5h37
5 min
Plus rapide
Panamera
5h42
5h37 · sans arrêt
5h37 + 0h05 arrêt
Plus rapide
Porsche
Panamera GTS 970.1
2013
125,85 €
5h37
Consommation12,4 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Moins chère
Kia
Stinger GT 3.3T AWD
2022
123,38 €
5h42
Consommation12,0 L/100km
Arrêts recharge1 arrêt
2,47 €
Moins cher
Stinger
5 min
Plus rapide
Panamera
Départ
0 km
620 km · SP95125,85 €
Arrivée
Réservoir 37 %
620 km
Total énergie
125,85 €
Départ
0 km
540 km · SP95107,46 €
Plein 1
5 min · +54,0 L
107,46 €SP95 1,99 €/L
540 km
80 km · SP9515,92 €
Arrivée
Réservoir 87 %
620 km
Total énergie
123,38 €

Porsche Panamera GTS 970.1 arrives 5 min earlier but costs 2,47 € more in energy with 0 stop vs 1 for Kia Stinger GT 3.3T AWD.

Porsche Panamera GTS 970.1 +5 min fasterKia Stinger GT 3.3T AWD −2,47 € cheaperKia Stinger GT 3.3T AWD +1 fuel stop
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Porsche
Panamera GTS 970.1
ICE · 100 L · 12.4 L/100
Kia
Stinger GT 3.3T AWD
ICE · 60 L · 12 L/100
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 100 L · ~199 €
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 60 L · ~119 €
Los vehículos de combustión no dependen de la duración de la parada — llenar el depósito siempre dura ~5 min.
Distance
620 km

Type de recharge

Panamera GTS ou Stinger GT 3.3T AWD : le trajet MadridBarcelona en détail

Sur MadridBarcelona (620 km à 130 km/h), Panamera GTS arrive en 5h37 avec 0 arrêt plein, pour 104,35 € de carburant. Stinger GT 3.3T AWD met 5h42 avec 1 arrêt plein, pour 102,30 €. Panamera GTS 970.1 arrive plus tôt grâce à 1 arrêt de moins.

Panamera GTS 970.1 vs Stinger GT 3.3T AWD sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Panamera GTS de Stinger GT 3.3T AWDsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MadridBarcelona : la preuve par les chiffres

Sur les 620 km du trajet, Panamera GTS fait 0 arrêt plein pour un total de 5h37. Stinger GT 3.3T AWD fait 1 arrêt plein pour 5h42. 1 arrêt de moins pour faire le plein.

Coût en énergie : MadridBarcelona

Panamera GTS 970.1 : 104,35 € pour 620 km (carburant à 1,99€/L). Stinger GT 3.3T AWD : 102,30 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On Madrid → Barcelona (620 km), the Porsche Panamera GTS and Kia Stinger GT 3.3T AWD arrive in nearly identical times: 5h37 vs 5h42. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.65/L. The Porsche Panamera GTS costs 104,35 € for Madrid → Barcelona, vs 102,30 € for the Kia Stinger GT 3.3T AWD. The ~0% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (Madrid → Barcelona is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MadridBarcelona (620 km à 130 km/h), Panamera GTS arrive en 5h37 avec 0 arrêt plein. Stinger GT 3.3T AWDarrive en 5h42 avec 1 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Panamera GTS 970.1 coûte 104,35 € et Stinger GT 3.3T AWD coûte 102,30 € en carburant sur 620 km à 1,99€/L (SP95).
620 km