Entre los 29 berlinas 2020–2024, el Stinger GT 3.3T AWD se sitúa 24.º de 29 en 0–100 km/h (4,9 s, por detrás del Bmw M4 Competition with M xDrive), 3.º de 29 en Vel. máx. (270 km/h, por detrás del Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio), 23.º de 29 en Potencia por tonelada (199 CV/t, por detrás del Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio).
CK · GENERACIÓN 2022 → · BERLINA
KiaICE
Stinger GT 3.3T AWD
370 CV, 4,9 s en el 0-100 : entre los 29 berlinas 2020–2024, el Stinger GT 3.3T AWD se sitúa 24.º de 29 en 0–100 km/h, 3.º de 29 en Vel. máx., 23.º de 29 en Potencia por tonelada. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
370CV
510 Nm
0 → 100 km/h
4,9s
VMax 270 km/h
Cons.
12,0L
/100 km
Depósito
60L
Ficha técnica
Especificaciones completas Kia Stinger GT 3.3T AWD
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Potencia | 370 CV |
| Couple | 510 Nm |
| Cambio | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Transmisión | Integrale (AWD) |
Consumo
| Cons. WLTP | 12,0 L/100km |
| Depósito | 60 L |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 4,9 s |
| VMax | 270 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Anchura | 1895 mm |
| Altura | 1415 mm |
| Peso en vacío | 1855 kg |
| Cx | 0.32 |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
Entre los 29 berlinas, el Stinger GT 3.3T AWD se posiciona (en el último tercio) en aceleración. Caralogy simula su rendimiento real: simulación autopista, simulación rendimiento y simulación consumo.
Análisis Caralogy
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Conductores exigentes: 3.º de 29 en Vel. máx. (270 km/h). 3.º de 29 en Vel. máx. (270 km/h).
Menos adaptado para
Trayectos urbanos frecuentes con arranques y paradas. A 12,0 L/100 km en ciclo combinado, el consumo sube en ciudad sin asistencia eléctrica. Un HEV o PHEV sería más económico para este perfil de uso.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es 0–100 km/h, el Bmw M4 Competition with M xDrive (1º con 3,5 s) toma la delantera. Si la prioridad es Vel. máx., el Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (1º con 307 km/h) toma la delantera.
Aceleración: 4,9 s en el 0-100 (24.º de 29 en 0–100 km/h)
En aceleración pura, el Stinger GT 3.3T AWD se posiciona 24.º de 29 en 0–100 km/h, a 1,4 s de la referencia Bmw M4 Competition with M xDrive (3,5 s).
Velocidad máxima: 270 km/h (3.º de 29 en Vel. máx.)
Velocidad máxima de 270 km/h. La referencia del segmento alcanza 307 km/h.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el Stinger GT 3.3T AWD frente a los berlinas
Comparación sobre 29 berlinas comercializados entre 2020–2024.
0–100 km/h24e / 29
4,9 s
Mín 5,8 s · Lexus IS 350 F Sport RWDMáx 3,5 s · Bmw M4 Competition with M xDrive
Vel. máx.3e / 29
270 km/h
Mín 240 km/h · Kia Stinger 2.5T RWDMáx 307 km/h · Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Potencia por tonelada23e / 29
199 CV/t
Mín 169 CV/t · Kia Stinger 2.5T RWDMáx 323 CV/t · Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
S5 Avant367 CV · 0-100 4,5 s
S5 Sedan367 CV · 0-100 4,5 s
M340i xDrive374 CV · 0-100 4,4 s
M340i xDrive Touring374 CV · 0-100 4,5 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
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Duelos populares con el Stinger GT 3.3T AWD
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Kia Stinger GT 3.3T AWD: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Bmw M4 Competition with M xDrive lidera en 0–100 km/h (3,5 s vs 4,9 s). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Stinger GT 3.3T AWD vs Bmw M4 Competition with M xDrive para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.