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Madrid → Barcelona · 130 km/h

Autonomie autoroute : Lamborghini Revuelto vs Tesla Model X Performance

Sur Madrid – Barcelona (620 km à 130 km/h) · comparez la durée, les arrêts et le coût en énergie.

Distance
620 km
Recharge
0h
5h53
Plus rapide
5h53
0h · sans arrêt
5h37 + 0h17 arrêt
Lamborghini
Revuelto
2023
0h
Consommation
Tesla
Model X Performance
2020
34,71 €
5h53
Consommation21.1 kWh/100km
Arrêts recharge1 arrêt · 17 min
Données insuffisantes
Départ
100 %
Domicile · 0,18 €/kWh
0 km
426 km · domicile16,20 €
Recharge 1
10 %
17 min de charge
31,50 €
80 %
426 km
194 km · DC18,51 €
Arrivée
39 %restants
620 km
Total énergie
Le total correspond à l'énergie réellement consommée, pas au montant payé aux bornes.
Tronçon 1 · domicile16,20 €
Tronçon 2 · DC18,51 €
Énergie restante (39 %)12,99 €

Total consommé34,71 €
La recharge DC coûte 31,50 € à la borne (10 %→80 %), mais seuls 18,51 € sont consommés pour la distance restante.
34,71 €

Lamborghini Revuelto and Tesla Model X Performance arrive at the same time on this route.

Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Lamborghini
Revuelto
ICE
Tesla
Model X Performance
EV
Depósito lleno · ~5 min
15 km
0 % → 100 % · 40 L · ~80 €
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 40 L · ~80 €
Los vehículos de combustión no dependen de la duración de la parada — llenar el depósito siempre dura ~5 min.
Distance
620 km

Type de recharge
Reprise véhicule
Estimation gratuite · via Aramis

Revuelto ou Model X Performance : le trajet MadridBarcelona en détail

Revuelto vs Model X Performance sur autoroute : pourquoi l'autonomie annoncée ne suffit pas

Revuelto et Model X Performance affichent des autonomies WLTP mesurées en cycle mixte. Mais à 130 km/h sur autoroute, l'autonomie réelle est inférieure de 15 à 25 %. Ce qui compte pour les longs trajets, c'est le combo autonomie réelle à vitesse autoroutière + vitesse de recharge. Un véhicule avec moins d'autonomie WLTP mais une recharge plus rapide peut arriver AVANT un concurrent à plus grosse batterie.

Le vrai facteur : kilomètres récupérés par minute de recharge

Sur un long trajet, le classement dépend du ratio km récupérés par minute de charge.Voir la métrique ↑ ci-dessus — que Caralogy calcule et que les constructeurs ne publient pas. Elle combine autonomie réelle (consommation à 130 km/h) et courbe de recharge (puissance moyenne de 10 à 80 %) en un seul indicateur décisif.

Et comparé à un thermique ?

Un thermique équivalent (~8 L/100 km) coûte ~99€ sur 620 km (essence à 1,99€/L) et met ~286min sans arrêt carburant significatif. L'électrique coûte moins cher en énergie mais ajoute des pauses recharge.

Ce que la simulation ne couvre pas

Files d'attente aux bornes, disponibilité temps réel, conditions météo. Le tarif DC de 0,45€/kWh est une moyenne. La courbe de charge varie avec la température : en hiver, les temps de recharge augmentent de 15 à 30 %.

Lamborghini Revuelto vs Tesla Model X Performance : quel scénario vous correspond ?

Comparaison des coûts par scénario d'usage
ScénarioLamborghini RevueltoTesla Model X Performance
Trajet quotidien 30 kmdomicile · 0,21 €/kWh1,32 €
Trajet 100 kmdomicile · 0,21 €/kWh4,40 €
Trajet 100 kmborne rapide DC · 0,45 €/kWh9,42 €
Madrid – Barcelona (620 km)domicile + DC · 0,21 → 0,45 €/kWh · 130 km/h37,41 €
Madrid – Barcelona (620 km)DC uniquement · 0,45 €/kWh · 130 km/h59,01 €
Madrid – Barcelona (620 km)borne AC · 0,30 €/kWh · 130 km/h39,34 €

Questions fréquentes

L’avantage vient du combo autonomie réelle + vitesse de recharge. Les deux véhicules sont simulés dans les mêmes conditions (130 km/h). Utilisez le simulateur pour voir les résultats détaillés.
L'autonomie WLTP ne reflète pas la réalité autoroutière. Sur autoroute à 130 km/h, l'autonomie réelle est inférieure de 15 à 25 % à cause de la résistance aérodynamique qui croît avec le carré de la vitesse.
Chaque arrêt recharge (de 10 à 80 %) prend entre 20 et 35 minutes. Le facteur décisif est la puissance moyenne sur la courbe 10-80 %, pas seulement la puissance crête.
L'électrique coûte moins cher en énergie mais ajoute des pauses recharge. Le coût dépend de la consommation et du prix de l'énergie.
620 km