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Madrid → Barcelona · 130 km/h

Autonomie autoroute : Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8 vs Skoda Fabia 1.0 TSI 110 7DSG

Sur Madrid – Barcelona (620 km à 130 km/h) : la 3008 BlueHDi 130 EAT8 arrive en 5h37 sans arrêt pour 50,59 €. La Fabia 1.0 TSI 110 7DSG arrive en 5h37 sans arrêt pour 53,05 €.

Distance
620 km
Recharge
Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8Moins chère
50,59 €
2,47 €
Moins cher
3008
53,05 €
5h37
0 min
Plus rapide
5h37
5h37 · sans arrêt
5h37 · sans arrêt
Moins chère
3008 BlueHDi 130 EAT8
Peugeot
3008 BlueHDi 130 EAT8
2018
50,59 €
5h37
Consommation4,7 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Skoda
Fabia 1.0 TSI 110 7DSG
2022
53,05 €
5h37
Consommation5,1 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Départ
0 km
620 km · SP9550,59 €
Arrivée
Réservoir 52 %
620 km
Total énergie
50,59 €
Départ
0 km
620 km · SP9553,05 €
Arrivée
Réservoir 33 %
620 km
Total énergie
53,05 €

Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8 and Skoda Fabia 1.0 TSI 110 7DSG arrive at the same time on this route.

Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8 −2,47 € cheaper
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Peugeot
3008 BlueHDi 130 EAT8
ICE · 53 L · 4.7 L/100
Skoda
Fabia 1.0 TSI 110 7DSG
ICE · 40 L · 5.1 L/100
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 53 L · ~105 €
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 40 L · ~80 €
Los vehículos de combustión no dependen de la duración de la parada — llenar el depósito siempre dura ~5 min.
Distance
620 km

Type de recharge
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3008 BlueHDi 130 EAT8 ou Fabia 1.0 TSI 110 7DSG : le trajet MadridBarcelona en détail

3008 BlueHDi 130 EAT8 vs Fabia 1.0 TSI 110 7DSG sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue 3008 BlueHDi 130 EAT8 de Fabia 1.0 TSI 110 7DSGsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MadridBarcelona : la preuve par les chiffres

Sur les 620 km du trajet, 3008 BlueHDi 130 EAT8 fait 0 arrêt plein pour un total de 5h37. Fabia 1.0 TSI 110 7DSG fait 0 arrêt plein pour 5h37. Même nombre d’arrêts carburant.

Coût en énergie : MadridBarcelona

3008 BlueHDi 130 EAT8 : 41,94 € pour 620 km (carburant à 1,99€/L). Fabia 1.0 TSI 110 7DSG : 43,99 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On Madrid → Barcelona (620 km), the Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8 and Skoda Fabia 1.0 TSI 110 7DSG arrive in nearly identical times: 5h37 vs 5h37. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.65/L. The Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8 costs 41,94 € for Madrid → Barcelona, vs 43,99 € for the Skoda Fabia 1.0 TSI 110 7DSG. The ~5% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (Madrid → Barcelona is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MadridBarcelona (620 km à 130 km/h), 3008 BlueHDi 130 EAT8 arrive en 5h37 avec 0 arrêt plein. Fabia 1.0 TSI 110 7DSGarrive en 5h37 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
3008 BlueHDi 130 EAT8 coûte 41,94 € et Fabia 1.0 TSI 110 7DSG coûte 43,99 € en carburant sur 620 km à 1,99€/L (SP95).
620 km