Autonomie autoroute : Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe E3.1 vs Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC + T-Modell W214
Sur Madrid – Barcelona (620 km à 130 km/h), la AMG E 53 HYBRID 4MATIC + T-Modell W214 arrive en 5h37 sans arrêt pour 16,01 €. La Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe E3.1 arrive en 5h42 avec 1 arrêt pour 56,78 €.
Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC + T-Modell W214 arrives 5 min earlier and costs 40,76 € less in energy with 0 stop vs 1 for Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe E3.1.
Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe ou AMG E 53 HYBRID 4MATIC + T-Modell : le trajet Madrid – Barcelona en détail
Sur Madrid – Barcelona (620 km à 130 km/h), AMG E 53 HYBRID 4MATIC + T-Modell arrive en 5h37 avec 0 arrêt plein, pour 13,28 € de carburant. Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe met 5h42 avec 1 arrêt plein, pour 47,08 €. AMG E 53 HYBRID 4MATIC + T-Modell W214 arrive plus tôt grâce à 1 arrêt de moins.
Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe E3.1 vs AMG E 53 HYBRID 4MATIC + T-Modell W214 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur
Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe de AMG E 53 HYBRID 4MATIC + T-Modellsur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.
Madrid – Barcelona : la preuve par les chiffres
Sur les 620 km du trajet, Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe fait 1 arrêt plein pour un total de 5h42. AMG E 53 HYBRID 4MATIC + T-Modell fait 0 arrêt plein pour 5h37. 1 arrêt de moins pour faire le plein.
Coût en énergie : Madrid – Barcelona
Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe E3.1 : 47,08 € pour 620 km (carburant à 1,99€/L). AMG E 53 HYBRID 4MATIC + T-Modell W214 : 13,28 € (carburant à 1,99€/L).
Ce que la simulation ne couvre pas
Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.
Travel time
On Madrid → Barcelona (620 km), the Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe and Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC + T-Modell arrive in nearly identical times: 5h42 vs 5h37. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.
Charging and fuel cost
Both combustion vehicles use fuel at €1.65/L. The Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupe costs 47,08 € for Madrid → Barcelona, vs 13,28 € for the Mercedes AMG E 53 HYBRID 4MATIC + T-Modell. The ~70% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.
Real-world range vs WLTP
Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.
What this simulation does not cover
This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (Madrid → Barcelona is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.