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Inicio›Autopista›Porsche Panamera vs Porsche Macan

Comparación de autonomía en autopista

Porsche Panamera 971 vs Porsche Macan 95B.3

Trayecto trazado de un vistazo. Paradas de carga visibles, duración total predecible. Simulación Caralogy a 130 km/h.

PorscheGasolina

Panamera 971

335 ch · 2018

VS
PorscheGasolinaPlus rapide

Macan 95B.3

252 ch · 2022

AutopistaAutonomía & recargaRendimiento0-100, vel. máx.ConsumoTCO anual
Trayecto de simulación

Madrid → Sevilla · 130 km/h · simulación Caralogy

Panamera 971Macan 95B.3
Tiempo total4h584h48−10 min
Paradas de carga2 paradas0 paradas−2 paradas
Coste total88,59 €80,16 €−8,43 €

Visualizar el trayecto

Ambos vehículos circulan a 130 km/h. La diferencia viene de las paradas de carga.

PorscheGasolina
Panamera 971
100%
254 km
Autonomía
Madrid
0 km · salida
Repostaje 1
5 min · +21 L · 42.45 €
Repostaje 2
5 min · +21 L · 42.45 €
Sevilla
530 km · Llegada 4h58
2
Paradas
4h58
Duración
88,59 €
Coste
PorscheGasolinaMás rápido
Macan 95B.3
100%
855 km
Autonomía
Madrid
0 km · salida
Sevilla
530 km · Llegada 4h48
0
Paradas
4h48
Duración
80,16 €
Coste

Análisis

Los 10 minutos de ventaja del Macan 95B.3 no provienen de su velocidad de marcha, sino de 2 paradas de carga menos en este recorrido (0 vs 2).

Ambos vehículos circularon a 130 km/h durante todo el trayecto. La diferencia se construye en las paradas: ninguna parada para el Macan 95B.3 frente a 2 paradas con 10 min acumulados para el Panamera 971.

Consumo en autopista: la metodología Caralogy

Los valores WLTP oficiales (9,8 L/100km para Panamera 971 y 8,8 L/100km para Macan 95B.3) se miden en un ciclo mixto a ~46 km/h de media. A 130 km/h estabilizado, la resistencia aerodinámica pesa mucho más - crece con el cuadrado de la velocidad. Caralogy calcula un consumo de autopista específico para cada vehículo a partir de su perfil aerodinámico (SCx), su masa y su curva de potencia - sin factor de corrección uniforme. Para este viaje, la simulación arroja 8,4 L/100km (Panamera 971) y 7,6 L/100km (Macan 95B.3). Metodología completa: ver el botón dedicado encima del resumen.

Desglose del coste energético de tu viaje Madrid → Sevilla

El precio por kilómetro depende de la tarifa eléctrica aplicada en cada tramo - según la fuente de energía utilizada en ese momento del viaje.

Porsche

Panamera 971

TramoDistancia€/kmCoste
Madrid → Córdoba, A-4carburante · 1,99 €/L254 km21 L consumidos0,167 €/km42,45 €
Córdoba, A-4 → Carmona, A-4carburante · 1,99 €/L254 km21 L consumidos0,167 €/km42,45 €
Carmona, A-4 → Sevillacarburante · 1,99 €/L22 km2 L consumidos0,168 €/km3,70 €
Total viaje88,59 €
Porsche

Macan 95B.3

TramoDistancia€/kmCoste
Madrid → Sevillacarburante · 1,99 €/L530 km40 L consumidos0,151 €/km80,16 €
Total viaje80,16 €

Comparar con otro vehículo

Sustituye uno de los dos por una alternativa del mismo segmento

PorscheGasolina

Panamera 971

335 ch · 2018

PorscheGasolina

Macan 95B.3

252 ch · 2022

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Preguntas frecuentes

En Madrid → Sevilla (530 km a 130 km/h), el Macan 95B.3 llega en 4h48 con 0 parada.

El consumo WLTP no refleja la realidad en autopista. La resistencia aerodinámica crece con el cuadrado de la velocidad, por lo que el consumo real es entre un 15 y un 25 % superior al WLTP combinado. Caralogy calcula un consumo de autopista específico para cada vehículo a partir de su perfil aerodinámico (SCx), su masa y su curva de potencia.

Tiempo total = tiempo de conducción + tiempo de carga. El tiempo de conducción se calcula a una velocidad media de 130 km/h en autopista (ajustable). El tiempo de carga se calcula según la curva de potencia real de cada vehículo, respetando el rango óptimo 10 → 80 % y la potencia máxima aceptada por los cargadores de la ruta.

No. El coste mostrado corresponde únicamente a la energía consumida durante el viaje: kWh × tarifa energética, con una combinación de carga doméstica y cargadores DC rápidos. El desgaste de la batería es un coste de propiedad a largo plazo, no un coste del viaje.

En eléctrico: 88,59 € (Panamera 971) y 80,16 € (Macan 95B.3). Un SUV de gasolina equivalente (~8 L/100 km) costaría unos 78 € en combustible de autopista. El eléctrico es más barato en energía pero añade paradas de carga.