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Análisis del trayecto
Porsche Panamera 4 E-Hybrid en Madrid → Barcelona
En Madrid → Barcelona, el Porsche Panamera 4 E-Hybrid completa el trayecto en 5h52 con 3 paradas.
Consumo en autopista: la metodología Caralogy
Consommation simulée : 12,9 L/100 km à 130 km/h. WLTP combiné : 2,2 L/100 km.
En autopista, este PHEV circula primero en modo eléctrico (batería) y luego cambia a gasolina cuando la batería se agota. El consumo mostrado es la media ponderada del trayecto completo.
Visualizar el trayecto
Simulación Caralogy a 130 km/h. ¿Cuántas paradas, cuánto tiempo, cuánto cuesta?
PorschePHEV
Panamera 4 E-Hybrid
100%
Batería
100%
Depósito
164 km
Autonomía
Madrid
0 km · salida
Repostaje 1
5 min · +19 L · 41,21 €
Repostaje 2
5 min · +19 L · 41,21 €
Repostaje 3
5 min · +19 L · 41,21 €
Barcelona
620 km · Llegada 5h52
3
Paradas
5h52
Duración
162,23 €
Coste de la energía consumida
Preguntas frecuentes
¿Cuántas paradas de recarga en Madrid → Barcelona con un Porsche Panamera 4 E-Hybrid?+
El Porsche Panamera 4 E-Hybrid necesita 3 paradas en Madrid → Barcelona (620 km a 130 km/h), con un tiempo total de 5h52.
¿Cuál es el consumo real en autopista del Porsche Panamera 4 E-Hybrid?+
El consumo WLTP no refleja la realidad en autopista. A 130 km/h, la resistencia aerodinámica aumenta el consumo entre un 15 y un 25 %. Caralogy calcula un consumo específico a partir del perfil aerodinámico (SCx), el peso y la eficiencia del motor.
¿Cuánto cuesta Porsche Panamera 4 E-Hybrid en un Madrid → Barcelona?+
En el trayecto Madrid → Barcelona (620 km), la energía consumida por el Porsche Panamera 4 E-Hybrid cuesta 162,23 € con las tarifas por defecto (domicilio 0,20 €/kWh, punto de recarga rápida 0,60 €/kWh, combustible 2,17 €/L). La energía comprada en el punto de recarga puede ser mayor: lo que queda en la batería al llegar no se cuenta.
¿Cuál es la autonomía real del Porsche Panamera 4 E-Hybrid en autopista?+
Con un depósito de 21.1 L y un mayor consumo en autopista, el Porsche Panamera 4 E-Hybrid tiene una autonomía de unos 164 km a 130 km/h.