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Madrid → Barcelona · 130 km/h

Autonomie autoroute : Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 vs Bmw 530i G30

Sur Madrid – Barcelona (620 km à 130 km/h) : la Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 arrive en 5h37 sans arrêt pour 78,62 €. La 530i G30 arrive en 5h37 sans arrêt pour 59,22 €.

Distance
620 km
Recharge
Moins chère
78,62 €
19,40 €
Moins cher
530i
59,22 €
5h37
0 min
Plus rapide
5h37
5h37 · sans arrêt
5h37 · sans arrêt
Renault
Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300
2023
78,62 €
5h37
Consommation5,4 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Moins chère
BMW
530i G30
2021
59,22 €
5h37
Consommation5,5 L/100km
Arrêts recharge0 arrêt
Départ
0 km
620 km · hybride78,62 €
Arrivée
Réservoir 28 %
620 km
Total énergie
78,62 €
Départ
0 km
620 km · hybride59,22 €
Arrivée
Réservoir 56 %
620 km
Total énergie
59,22 €

Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 and Bmw 530i G30 arrive at the same time on this route.

Bmw 530i G30 −19,40 € cheaper
Consommation corrigée +18 % à 130 km/h vs WLTP. DC 0,45 €/kWh · SP95 1,99 €/L. Arrêts 10→ 80 %. Données indicatives.
Renault
Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300
HEV · Sin carga ext.
BMW
530i G30
HEV · Sin carga ext.
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 55 L · ~109 €
Depósito lleno · ~5 min
0 % → 100 % · 68 L · ~135 €
Los vehículos de combustión no dependen de la duración de la parada — llenar el depósito siempre dura ~5 min.
Distance
620 km

Type de recharge
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Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 ou 530i : le trajet MadridBarcelona en détail

Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 vs 530i G30 sur autoroute : le coût au kilomètre comme seul différenciateur

Les deux véhicules font le plein en moins de 5 minutes — les arrêts n'ont pas d'impact significatif sur la durée totale. À 130 km/h sur autoroute, la consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % pour les thermiques. Ce qui distingue Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 de 530isur ce trajet, c'est exclusivement leur consommation au kilomètre et le prix du carburant.

MadridBarcelona : la preuve par les chiffres

Sur les 620 km du trajet, Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 fait 0 arrêt plein pour un total de 5h37. 530i fait 0 arrêt plein pour 5h37. Même nombre d’arrêts carburant.

Coût en énergie : MadridBarcelona

Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 : 65,19 € pour 620 km (carburant à 1,99€/L). 530i G30 : 49,10 € (carburant à 1,99€/L).

Ce que la simulation ne couvre pas

Trafic, conditions météo et temps de plein (5 min) inclus dans le calcul. Les prix du carburant (1,99€/L pour le SP95) sont des moyennes — ils varient selon les stations.

Travel time

On Madrid → Barcelona (620 km), the Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 and Bmw 530i arrive in nearly identical times: 5h37 vs 5h37. Both combustion vehicles refuel in under 5 minutes — stops have no meaningful impact on total duration. What sets the two models apart on this route is purely their consumption per kilometre and fuel price.

Charging and fuel cost

Both combustion vehicles use fuel at €1.65/L. The Renault Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 costs 65,19 € for Madrid → Barcelona, vs 49,10 € for the Bmw 530i. The ~25% gap reflects the difference in consumption per 100 km. Adjust the fuel price in the simulator to match your current rates.

Real-world range vs WLTP

Consumption figures in this simulator are based on WLTP combined. On the motorway at 130 km/h, actual consumption is approximately 20% higher than the manufacturer figure. The simulator applies this correction to estimate refuelling stops and actual trip costs.

What this simulation does not cover

This simulator focuses on measurable parameters: driving time, charging or refuelling stops, energy cost. It does not cover tolls (Madrid → Barcelona is around €20–35 for a passenger car), tyre and brake wear, weather (up to -25% EV range in winter), or cabin comfort. For EVs, charging times assume a working, available DC charger — plan a fallback if travelling during peak periods.

Questions fréquentes

Sur un trajet thermique, le classement dépend de la consommation et du prix du carburant. Sur MadridBarcelona (620 km à 130 km/h), Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 arrive en 5h37 avec 0 arrêt plein. 530iarrive en 5h37 avec 0 arrêt plein.
La consommation réelle dépasse les valeurs WLTP de 5 à 8 % à 130 km/h. La résistance aérodynamique augmente avec le carré de la vitesse — l'autoroute est plus énergivore que le cycle mixte. Le moteur tourne à un régime plus élevé, augmentant la consommation.
Rafale E-Tech Full Hybrid 4x4 300 coûte 65,19 € et 530i G30 coûte 49,10 € en carburant sur 620 km à 1,99€/L (SP95).
620 km