Diéselgran turismoGENERACIÓN G30, 2018

BMW 520d xDrive

190 CV, 7,3 s en el 0-100 : entre los 93 gran turismo 2016–2020, el 520d xDrive se sitúa 18.º de 93 en Consumo combinado, 18.º de 91 en Autonomía depósito, 79.º de 93 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Potencia

190CV

400 Nm

0 → 100 km/h

7,3s

VMax 232 km/h

Cons.

4,9L

/100 km

Depósito

66L

Especificaciones completas

Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.

Tren motriz

Arquitectura
4 cyl.
Cilindrada
1995 cm³
Potencia
190 CV
Couple
400 Nm
Cambio
Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
Transmisión
Integrale (AWD)

Consumo

Cons. WLTP
4,9 L/100 km
Depósito
66 L

Rendimiento

0 → 100 km/h
7,3 s
VMax
232 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Longitud
4936 mm
Distancia entre ejes
2975 mm
Anchura
1868 mm
Altura
1479 mm
Maletero
530 L
Peso en vacío
1650 kg
Cx
0.24
CO₂ WLTP
129 g/km

Metodología Caralogy

Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.

Ver metodología completa

Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy

Entre los 93 gran turismo, el 520d xDrive se posiciona (top 18 del segmento) en consumo. Caralogy simula su coste real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.

¿Adaptado a este vehículo?

Veredicto Caralogy
Adaptado para

Buen compromiso para uso regular sin infraestructura de carga disponible. 18.º de 93 en Consumo combinado (4,9 L/100), 18.º de 91 en Autonomía depósito (1347 km).

Menos adaptado para

Algunas métricas están por debajo del segmento. Consulta las clasificaciones anteriores para identificar los puntos débiles.

Alternativas a considerar

Si la prioridad es Consumo combinado, el Bmw 520d (1º con 4,3 L/100) toma la delantera. Si la prioridad es Autonomía depósito, el Bmw 520d (1º con 1535 km) toma la delantera.

Consumo: 4,9 L/100 L/100 (18.º de 93 en Consumo combinado)

El 520d xDrive consume 4,9 L/100 en ciclo combinado WLTP. La referencia del segmento es el Bmw 520d (4,3 L/100).

Autonomía del depósito: 1347 km (18.º de 91 en Autonomía depósito)

Con el depósito lleno, el 520d xDrive recorre 1347 km en ciclo combinado. La referencia del segmento alcanza 1535 km.

Dónde se sitúa el 520d xDrive frente a los gran turismo

Comparación sobre 93 gran turismo comercializados entre 2016–2020.

Consumo combinado18e / 93
4.9 L/100
Mín 10.8 L/100 · Bmw M5Máx 4.3 L/100 · Bmw 520d
Autonomía depósito18e / 91
1 347 km
Mín 630 km · Bmw M5Máx 1 535 km · Bmw 520d
0–100 km/h79e / 93
7,3 s
Mín 8,2 s · Bmw 520iMáx 3,3 s · Bmw M5 Competition

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

Toda la gama BMW 5 Series G30

Generación G30 lanzada en 2017. Versiones disponibles ordenadas por energía.

Otras versiones del G30

Duelos populares con el 520d xDrive

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BMW 520d xDrive: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

Entre los 93 gran turismo 2016–2020, el 520d xDrive se sitúa 18.º de 93 en Consumo combinado (4,9 L/100, por detrás del Bmw 520d), 18.º de 91 en Autonomía depósito (1347 km, por detrás del Bmw 520d), 79.º de 93 en 0–100 km/h (7,3 s, por detrás del Bmw M5 Competition).

1347 km con el depósito lleno (4,9 L/100 en ciclo combinado) - 18.º de 91 en autonomie du segment.

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

El Bmw 520d lidera en Consumo combinado (4,3 L/100 vs 4,9 L/100). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo 520d xDrive vs Bmw 520d para una comparación detallada.

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.