Entre los 36 gran turismo 2018–2022, el M550i xDrive se sitúa 10.º de 36 en 0–100 km/h (3,8 s, por detrás del Bmw M5 CS), 36.º de 36 en Vel. máx. (250 km/h, por detrás del Bmw M5 CS), 10.º de 36 en Potencia por tonelada (277 CV/t, por detrás del Bmw M5 CS).
G30 · GENERACIÓN 2020 → · GRAN TURISMO
BMWICE
M550i xDrive
530 CV, 3,8 s en el 0-100 : entre los 36 gran turismo 2018–2022, el M550i xDrive se sitúa 10.º de 36 en 0–100 km/h, 36.º de 36 en Vel. máx., 10.º de 36 en Potencia por tonelada, por detrás del único Bmw M5 CS. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
530CV
750 Nm
0 → 100 km/h
3,8s
VMax 250 km/h
Cons.
10,7L
/100 km
Depósito
68L
Ficha técnica
Especificaciones completas BMW M550i xDrive
Datos del fabricante y valores calibrados por el motor de simulación Caralogy.
Tren motriz
| Arquitectura | 8 cyl. |
| Cilindrada | 4395 cm³ |
| Potencia | 530 CV |
| Couple | 750 Nm |
| Cambio | Convertisseur de couple 8 rapports Automatique |
| Transmisión | Integrale (AWD) |
Consumo
| Cons. WLTP | 10,7 L/100km |
| Depósito | 68 L |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 3,8 s |
| VMax | 250 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Longitud | 4972 mm |
| Distancia entre ejes | 2975 mm |
| Anchura | 1868 mm |
| Altura | 1467 mm |
| Maletero | 530 L |
| Peso en vacío | 1915 kg |
| Cx | 0.28 |
| CO₂ WLTP | 243 g/km |
Metodología Caralogy
Valores de autopista y rendimiento calibrados por el motor de simulación física Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales).
Ver metodología completa →Datos del fabricante · valores de autopista calibrados por el motor Caralogy
Entre los 36 gran turismo, el M550i xDrive se posiciona (top 10 del segmento) en aceleración. Caralogy simula su rendimiento real: simulación autopista, simulación rendimiento y simulación consumo.
Análisis Caralogy
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Conductores exigentes: 10.º de 36 en 0–100 km/h (3,8 s), 10.º de 36 en Potencia por tonelada (277 CV/t). 10.º de 36 en 0–100 km/h (3,8 s), 10.º de 36 en Potencia por tonelada (277 CV/t).
Menos adaptado para
Trayectos urbanos frecuentes con arranques y paradas. A 10,7 L/100 km en ciclo combinado, el consumo sube en ciudad sin asistencia eléctrica. Un HEV o PHEV sería más económico para este perfil de uso.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es 0–100 km/h, el Bmw M5 CS (1º con 3,0 s) toma la delantera. Si la prioridad es Vel. máx., el Bmw M5 CS (1º con 305 km/h) toma la delantera.
Aceleración: 3,8 s en el 0-100 (10.º de 36 en 0–100 km/h)
En aceleración pura, el M550i xDrive se posiciona 10.º de 36 en 0–100 km/h, a 0,8 s de la referencia Bmw M5 CS (3,0 s).
Velocidad máxima: 250 km/h (36.º de 36 en Vel. máx.)
Velocidad máxima de 250 km/h. La referencia del segmento alcanza 305 km/h.
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el M550i xDrive frente a los gran turismo
Comparación sobre 36 gran turismo comercializados entre 2018–2022.
0–100 km/h10e / 36
3,8 s
Mín 5,4 s · Bmw 640i Gran TurismoMáx 3,0 s · Bmw M5 CS
Vel. máx.36e / 36
250 km/h
Mín 250 km/h · Bmw M550i xDriveMáx 305 km/h · Bmw M5 CS
Potencia por tonelada10e / 36
277 CV/t
Mín 165 CV/t · Bmw 640d xDrive Gran TurismoMáx 348 CV/t · Bmw M5 CS
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
RS6 Performance Avant630 CV · 0-100 3,4 s
A6 Avant TFSI quattro S tronic 270 kW367 CV · 0-100 4,7 s
A6 Sedan TFSI quattro S tronic 270 kW367 CV · 0-100 4,7 s
S90 B5 AWD250 CV · 0-100 6,6 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama BMW 5 Series G30
Generación G30 lanzada en 2017. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del G30
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BMW M550i xDrive: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Bmw M5 CS lidera en 0–100 km/h (3,0 s vs 3,8 s). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo M550i xDrive vs Bmw M5 CS para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.