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Audi e-tron GT quattro
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12,7 kWh/100 km ponderados · 2,54 € a los 100 km · 1 903 kWh al año
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11,0 L/100 km ponderados · 23,87 € a los 100 km · 1 650 L al año
| Perfil | Reparto | AA · e-tron | BB · M3 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Urbano70 / 25 / 5 | 70 % ciudad · 25 % carretera · 5 % autopista | 324 € | 4.280 € | 3.956 € · e-tron |
| Mixto30 / 50 / 20 | 30 % ciudad · 50 % carretera · 20 % autopista | 381 € | 3.581 € | 3.200 € · e-tron |
| Carretera10 / 40 / 50 | 10 % ciudad · 40 % carretera · 50 % autopista | 450 € | 3.040 € | 2.590 € · e-tron |
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En un trayecto mixto de 100 km, el Audi e-tron GT quattro es aproximadamente un 90% más barato que el BMW M3 Competition con los parámetros predeterminados. Esta proporción cambia según tus tarifas reales - simula para tu perfil.
La autonomía declarada del Audi e-tron GT quattro es de 574 km (WLTP/EPA). En condiciones reales, este valor es generalmente un 10-20% inferior.
El Audi e-tron GT quattro es más barato en todas las distancias analizadas con tarifas predeterminadas. Si tus precios de energía difieren significativamente, simula para ver el impacto real en tu presupuesto.