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Audi e-tron GT quattro
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381 €al año
12,7 kWh/100 km ponderados · 2,54 € a los 100 km · 1 903 kWh al año
412 €al año
13,7 kWh/100 km ponderados · 2,75 € a los 100 km · 2 059 kWh al año
| Perfil | Reparto | AA · e-tron | BB · GLC | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Urbano70 / 25 / 5 | 70 % ciudad · 25 % carretera · 5 % autopista | 324 € | 351 € | 27 € · e-tron |
| Mixto30 / 50 / 20 | 30 % ciudad · 50 % carretera · 20 % autopista | 381 € | 412 € | 31 € · e-tron |
| Carretera10 / 40 / 50 | 10 % ciudad · 40 % carretera · 50 % autopista | 450 € | 487 € | 37 € · e-tron |
Ahorro acumulado para el e-tron GT quattro
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En un trayecto mixto de 100 km, el Audi e-tron GT quattro es aproximadamente un 10% más barato que el Mercedes GLC 400 4MATIC con los parámetros predeterminados. Esta proporción cambia según tus tarifas reales - simula para tu perfil.
Mercedes GLC 400 4MATIC ofrece mayor autonomía: 713 km frente a 574 km de Audi e-tron GT quattro (WLTP/EPA). En uso real por autopista, espera un 10-20% menos según la temperatura.
El Audi e-tron GT quattro es más barato en todas las distancias analizadas con tarifas predeterminadas. Si tus precios de energía difieren significativamente, simula para ver el impacto real en tu presupuesto.