El Audi Q7 SUV cuesta aproximadamente 1 780 €/año en energía con 15 000 km/año (estimación Caralogy).
Coste anual
1 780€/an
15 000 km/año
Coste mensual
148€/mois
estimación media
Coste / 100 km
11,87€
tarifas de energía
Ahorro vs térmico
−310€/an
vs mediana segmento
Kilometraje anual
Mix de conducción
Tarifa de recarga
Coste anual
1 780€/año
15 000 km/año
Coste mensual
148€/mes
estimación media
Coste / 100 km
11,87€
tarifa seleccionada
Coste en 5 años
8 900€
solo energía
Consumo eléctrico estimado a partir de la autonomía WLTP del fabricante.
Síntesis
Con 15 000 km/año, el Audi Q7 SUV cuesta 1 780 €/año en energía (11,87 €/100 km). La parte eléctrica representa aproximadamente el 30 % del coste total.
Caralogy pondera los consumos WLTP por ciclo según su mix de conducción y aplica las tarifas seleccionadas. El resultado se acerca más al consumo real que el WLTP combinado solo.
Respecto a un equivalente térmico, el vehículo permite ahorrar aproximadamente 310 €/año. Este ahorro se amplifica con el kilometraje.
¿Cuánto ahorra respecto a un vehículo de gasolina equivalente?
| Q7 SUV | Mediana térmica segmento E-SUV | |
|---|---|---|
| Coste anual | 1 780 € | 2 090 € |
| Coste / 100 km | 11,87 € | 13,93 € |
| Coste en 5 años | 8 900 € | 10 448 € |
| Ahorro 5 años | 1 548 € | |
Coste acumulado en 5 años
Impacto en su coste anual
¿Y si condujera 25 000 km/año?
+1 187 €/año
2 967 €/an
¿Y si la tarifa subiera a 0,35 €/kWh?
+351 €/año
2 131 €/an
¿Y si nunca recargara?
+1 235 €/año
3 015 €/an
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El Audi Q7 SUV cuesta aproximadamente 1 780 €/año en energía con 15 000 km/año (estimación Caralogy).
Para el Audi Q7 SUV: consumo WLTP combinado 28,6 kWh/100 km · autonomía eléctrica 77 km · batería 22,0 kWh. El consumo WLTP es un ciclo normalizado. El consumo real depende del mix de conducción, el estilo y las condiciones meteorológicas. Caralogy pondera los datos WLTP por ciclo.
El coste por 100 km del Audi Q7 SUV es de aproximadamente 11,87 € a las tarifas seleccionadas.
El coste de uso depende del kilometraje anual, la tarifa energética y el mix de conducción. Use el simulador de arriba.