Comparación de consumo
Híbrido enchufable vs eléctrico: el coste depende de tu perfil de uso. Selecciona tu escenario abajo.
Kilometraje anual
15 000 km/an
Mezcla de conducción simulada
Desliza en la barra para ajustar la mezcla
Tipo de recarga
Uso anual típico : Mix 30% ciudad / 50% carretera / 20% autopista · recarga en casa (0,16 €/kWh)
Coste energético anual · 15 000 km
6,38 € / 100 km
Equivalente a 609 L de gasolina 95 al año
Coste energético anual · 15 000 km
4,93 € / 100 km
Equivalente a 471 L de gasolina 95 al año
El DS DS7 E-Tense 4x4 300 cuesta 218 €/an menos en energía que el BMW 740Le iPerformance G11, en 15 000 kmcon en casa para esta mezcla de conducción.
≈ 139 L de gasolina 95 ahorrados al año
Proyección acumulada según tu kilometraje anual. El vehículo más barato en energía amplía la ventaja año tras año.
1 año
218 €
≈ 139 L gasolina 95
3 años
653 €
≈ 416 L gasolina 95
5 años
1 089 €
≈ 693 L gasolina 95
10 años
2 178 €
≈ 1387 L gasolina 95
Ahorro acumulado de DS DS7 E-Tense 4x4 300 frente a BMW 740Le iPerformance G11. Sin coste de adquisición, seguro, mantenimiento ni depreciación.
Proyección a 15 000 km/año, según la proporción de cada tipo de recarga.
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,16 €/kWh | 15 000 km3 150 kWh | 0,152 €/km | 2 274 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,30 €/kWh | 15 000 km3 150 kWh | 0,152 €/km | 2 274 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,60 €/kWh | 15 000 km3 150 kWh | 0,152 €/km | 2 274 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km3 150 kWh | 0,152 €/km | 2 274 € |
| Total anual (mezcla típica) | 2 274 € | ||
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,16 €/kWh | 15 000 km2 730 kWh | 0,124 €/km | 1 855 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 730 kWh | 0,124 €/km | 1 855 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,60 €/kWh | 15 000 km2 730 kWh | 0,124 €/km | 1 855 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 730 kWh | 0,124 €/km | 1 855 € |
| Total anual (mezcla típica) | 1 855 € | ||
En los mismos escenarios: coste energético de un vehículo gasolina equiv. (~7,5 L/100km).
| Escenario | 740Le iPerformance G11 | Ref. vehículo gasolina equiv. | DS7 E-Tense 4x4 300 | Ref. vehículo gasolina equiv. |
|---|---|---|---|---|
| Diario100 km · en casa | 10,40 € | 11,78 € | 6,88 € | 11,78 € |
| Fin de semana200 km · en casa | 25,59 € | 23,55 € | 19,29 € | 23,55 € |
| Vacaciones500 km · DC rápida | 71,17 € | 58,88 € | 56,50 € | 58,88 € |
| Anual20.000 km · mezcla típica | 3033,69 € | 2355,00 € | 2475,14 € | 2355,00 € |
Base gasolina 95 1,57 €/L · cons. vehículo gasolina equiv. 7,5 L/100km. Sin coste de adquisición, mantenimiento ni depreciación.
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Estimar ahoraEnlace externo — Caralogy no recibe ninguna comisiónEn un trayecto mixto de 100 km, el DS DS7 E-Tense 4x4 300 es aproximadamente un 25% más barato que el BMW 740Le iPerformance con los parámetros predeterminados. Esta proporción cambia según tus tarifas reales — simula para tu perfil.
DS DS7 E-Tense 4x4 300 ofrece mayor autonomía: 58 km frente a 41 km de BMW 740Le iPerformance. En uso real por autopista, espera un 10-20% menos según la temperatura.
El DS DS7 E-Tense 4x4 300 es más barato en todas las distancias analizadas con tarifas predeterminadas. Si tus precios de energía difieren significativamente, simula para ver el impacto real en tu presupuesto.
