El BMW 745e G11 cuesta aproximadamente 1 216 €/año en energía con 15 000 km/año (estimación Caralogy).
Coste anual
1 216€/an
15 000 km/año
Coste mensual
101€/mois
estimación media
Coste / 100 km
8,11€
tarifas de energía
Ahorro vs térmico
−1 321€/an
vs mediana segmento
Kilometraje anual
Mix de conducción
Tarifa de recarga
Coste anual
1 216€/año
15 000 km/año
Coste mensual
101€/mes
estimación media
Coste / 100 km
8,11€
tarifa seleccionada
Coste en 5 años
6 079€
solo energía
Consumo eléctrico estimado a partir de la autonomía WLTP del fabricante.
Síntesis
Con 15 000 km/año, el BMW 745e G11 cuesta 1 216 €/año en energía (8,11 €/100 km). La parte eléctrica representa aproximadamente el 46 % del coste total.
Caralogy pondera los consumos WLTP por ciclo según su mix de conducción y aplica las tarifas seleccionadas. El resultado se acerca más al consumo real que el WLTP combinado solo.
Respecto a un equivalente térmico, el vehículo permite ahorrar aproximadamente 1 321 €/año. Este ahorro se amplifica con el kilometraje.
¿Cuánto ahorra respecto a un vehículo de gasolina equivalente?
| 745e G11 | Mediana térmica segmento F | |
|---|---|---|
| Coste anual | 1 216 € | 2 537 € |
| Coste / 100 km | 8,11 € | 16,91 € |
| Coste en 5 años | 6 079 € | 12 686 € |
| Ahorro 5 años | 6 607 € | |
Coste acumulado en 5 años
Impacto en su coste anual
¿Y si condujera 25 000 km/año?
+811 €/año
2 026 €/an
¿Y si la tarifa subiera a 0,35 €/kWh?
+373 €/año
1 589 €/an
¿Y si nunca recargara?
+1 704 €/año
2 919 €/an
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El BMW 745e G11 cuesta aproximadamente 1 216 €/año en energía con 15 000 km/año (estimación Caralogy).
Para el BMW 745e G11: consumo WLTP combinado 22,9 kWh/100 km · autonomía eléctrica 49 km · batería 11,2 kWh. El consumo WLTP es un ciclo normalizado. El consumo real depende del mix de conducción, el estilo y las condiciones meteorológicas. Caralogy pondera los datos WLTP por ciclo.
El coste por 100 km del BMW 745e G11 es de aproximadamente 8,11 € a las tarifas seleccionadas.
El coste de uso depende del kilometraje anual, la tarifa energética y el mix de conducción. Use el simulador de arriba.