BMWBEVMás económico
i4 M50 xDrive G26
Coste energético anual · 15 000 km
615€
4,10 € / 100 km
Equivalente a 302 L de gasolina 95 al año
- Consumo ponderado
- 20,5 kWh/100km
- Tarifa de energía
- 0,20 €/kWh · en casa
- Energía utilizada
- 3073,2 kWh al año
Comparación de consumo
Híbrido enchufable vs eléctrico: el coste depende de tu perfil de uso. Selecciona tu escenario abajo.
Kilometraje anual
15 000 km/an
Mezcla de conducción simulada
Desliza en la barra para ajustar la mezcla
Tipo de recarga
Uso anual típico : Mix 30% ciudad / 50% carretera / 20% autopista · recarga en casa (0,20 €/kWh)
Coste energético anual · 15 000 km
4,10 € / 100 km
Equivalente a 302 L de gasolina 95 al año
Coste energético anual · 15 000 km
8,02 € / 100 km
Equivalente a 592 L de gasolina 95 al año
El BMW i4 M50 xDrive G26 cuesta 589 €/an menos en energía que el BMW 745e G11, en 15 000 kmcon en casa para esta mezcla de conducción.
≈ 290 L de gasolina 95 ahorrados al año
Proyección acumulada según tu kilometraje anual. El vehículo más barato en energía amplía la ventaja año tras año.
1 año
589 €
≈ 290 L gasolina 95
3 años
1 766 €
≈ 869 L gasolina 95
5 años
2 943 €
≈ 1448 L gasolina 95
10 años
5 887 €
≈ 2896 L gasolina 95
Ahorro acumulado de BMW i4 M50 xDrive G26 frente a BMW 745e G11. Sin coste de adquisición, seguro, mantenimiento ni depreciación.
Proyección a 15 000 km/año, según la proporción de cada tipo de recarga.
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,20 €/kWh | 15 000 km2 955 kWh | 0,041 €/km | 615 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,40 €/kWh | 15 000 km2 955 kWh | 0,082 €/km | 1 229 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,60 €/kWh | 15 000 km2 955 kWh | 0,123 €/km | 1 844 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 955 kWh | 0,051 €/km | 769 € |
| Total anual (mezcla típica) | 769 € | ||
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,20 €/kWh | 15 000 km3 435 kWh | 0,207 €/km | 3 109 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,40 €/kWh | 15 000 km3 435 kWh | 0,207 €/km | 3 109 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,60 €/kWh | 15 000 km3 435 kWh | 0,207 €/km | 3 109 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km3 435 kWh | 0,207 €/km | 3 109 € |
| Total anual (mezcla típica) | 3 109 € | ||
En los mismos escenarios: coste energético de un berlina gasolina / vehículo gasolina equiv. (~7,0 L/100km).
| Escenario | i4 M50 xDrive G26 | Ref. berlina gasolina | 745e G11 | Ref. vehículo gasolina equiv. |
|---|---|---|---|---|
| Diario100 km · en casa | 4,10 € | 14,23 € | 12,93 € | 15,25 € |
| Fin de semana200 km · en casa | 8,20 € | 28,46 € | 33,71 € | 30,49 € |
| Vacaciones500 km · DC rápida | 61,46 € | 71,16 € | 96,04 € | 76,24 € |
| Anual20.000 km · mezcla típica | 1024,73 € | 2846,20 € | 4147,65 € | 3049,50 € |
Base gasolina 95 2,03 €/L · cons. berlina gasolina 7,0 L/100km · cons. vehículo gasolina equiv. 7,5 L/100km. Sin coste de adquisición, mantenimiento ni depreciación.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe ninguna comisiónEn un trayecto mixto de 100 km, el BMW i4 M50 xDrive es aproximadamente un 50% más barato que el BMW 745e con los parámetros predeterminados. Esta proporción cambia según tus tarifas reales - simula para tu perfil.
BMW i4 M50 xDrive ofrece mayor autonomía: 510 km frente a 49 km de BMW 745e (WLTP/EPA). En uso real por autopista, espera un 10-20% menos según la temperatura.
El BMW i4 M50 xDrive es más barato en todas las distancias analizadas con tarifas predeterminadas. Si tus precios de energía difieren significativamente, simula para ver el impacto real en tu presupuesto.