BMWBEV
i4 M50 xDrive G26
Coste energético anual · 15 000 km
615€
4,10 € / 100 km
Equivalente a 302 L de gasolina 95 al año
- Consumo ponderado
- 20,5 kWh/100km
- Tarifa de energía
- 0,20 €/kWh · en casa
- Energía utilizada
- 3073,2 kWh al año
Comparación de consumo
Mismo coche, dos energías. El simulador calcula la diferencia según tu kilometraje y tipo de carga.
Kilometraje anual
15 000 km/an
Mezcla de conducción simulada
Desliza en la barra para ajustar la mezcla
Tipo de recarga
Uso anual típico : Mix 30% ciudad / 50% carretera / 20% autopista · recarga en casa (0,20 €/kWh)
Coste energético anual · 15 000 km
4,10 € / 100 km
Equivalente a 302 L de gasolina 95 al año
Coste energético anual · 15 000 km
3,05 € / 100 km
Equivalente a 225 L de gasolina 95 al año
El Tesla Model 3 Long Range AWD cuesta 158 €/an menos en energía que el BMW i4 M50 xDrive G26, en 15 000 kmcon en casa para esta mezcla de conducción.
≈ 78 L de gasolina 95 ahorrados al año
Proyección acumulada según tu kilometraje anual. El vehículo más barato en energía amplía la ventaja año tras año.
1 año
158 €
≈ 78 L gasolina 95
3 años
473 €
≈ 233 L gasolina 95
5 años
788 €
≈ 388 L gasolina 95
10 años
1 576 €
≈ 775 L gasolina 95
Ahorro acumulado de Tesla Model 3 Long Range AWD frente a BMW i4 M50 xDrive G26. Sin coste de adquisición, seguro, mantenimiento ni depreciación.
Proyección a 15 000 km/año, según la proporción de cada tipo de recarga.
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,20 €/kWh | 15 000 km2 955 kWh | 0,041 €/km | 615 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,40 €/kWh | 15 000 km2 955 kWh | 0,082 €/km | 1 229 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,60 €/kWh | 15 000 km2 955 kWh | 0,123 €/km | 1 844 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 955 kWh | 0,051 €/km | 769 € |
| Total anual (mezcla típica) | 769 € | ||
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,20 €/kWh | 15 000 km2 205 kWh | 0,030 €/km | 457 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,40 €/kWh | 15 000 km2 205 kWh | 0,061 €/km | 914 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,60 €/kWh | 15 000 km2 205 kWh | 0,091 €/km | 1 371 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 205 kWh | 0,038 €/km | 572 € |
| Total anual (mezcla típica) | 572 € | ||
En los mismos escenarios: coste energético de un berlina gasolina (~7,0 L/100km).
| Escenario | i4 M50 xDrive G26 | Model 3 Long Range AWD | Gasolina equiv. |
|---|---|---|---|
| Diario100 km · en casa | 4,10 € | 3,05 € | 14,23 € |
| Fin de semana200 km · en casa | 8,20 € | 6,10 € | 28,46 € |
| Vacaciones500 km · DC rápida | 61,46 € | 45,71 € | 71,16 € |
| Anual20.000 km · mezcla típica | 1024,73 € | 762,09 € | 2846,20 € |
Base gasolina 95 2,03 €/L · cons. berlina gasolina 7,0 L/100km. Sin coste de adquisición, mantenimiento ni depreciación.
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Ver anunciosEnlace externo - Caralogy no recibe ninguna comisiónVender mi coche¿Cuánto vale tu vehículo actual para un comprador profesional? Respuesta en pocos minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe ninguna comisiónEn un trayecto mixto de 100 km, el Tesla Model 3 Long Range AWD es aproximadamente un 25% más barato que el BMW i4 M50 xDrive con los parámetros predeterminados. Esta proporción cambia según tus tarifas reales - simula para tu perfil.
Tesla Model 3 Long Range AWD ofrece mayor autonomía: 629 km frente a 510 km de BMW i4 M50 xDrive (WLTP/EPA). En uso real por autopista, espera un 10-20% menos según la temperatura.
El Tesla Model 3 Long Range AWD es más barato en todas las distancias analizadas con tarifas predeterminadas. Si tus precios de energía difieren significativamente, simula para ver el impacto real en tu presupuesto.