TeslaBEV
Model S Long Range
Coste energético anual · 15 000 km
550€
3,67 € / 100 km
Equivalente a 276 L de gasolina 95 al año
- Consumo ponderado
- 17,5 kWh/100km
- Tarifa de energía
- 0,21 €/kWh · en casa
- Energía utilizada
- 2618,8 kWh al año
Comparación de consumo
Mismo coche, dos energías. El simulador calcula la diferencia según tu kilometraje y tipo de carga.
Kilometraje anual
15 000 km/an
Mezcla de conducción simulada
Desliza en la barra para ajustar la mezcla
Tipo de recarga
Uso anual típico : Mix 30% ciudad / 50% carretera / 20% autopista · recarga en casa (0,21 €/kWh)
Coste energético anual · 15 000 km
3,67 € / 100 km
Equivalente a 276 L de gasolina 95 al año
Coste energético anual · 15 000 km
3,56 € / 100 km
Equivalente a 268 L de gasolina 95 al año
El BMW i7 xDrive60 G70 cuesta 16 €/an menos en energía que el Tesla Model S Long Range, en 15 000 kmcon en casa para esta mezcla de conducción.
≈ 8 L de gasolina 95 ahorrados al año
Proyección acumulada según tu kilometraje anual. El vehículo más barato en energía amplía la ventaja año tras año.
1 año
16 €
≈ 8 L gasolina 95
3 años
48 €
≈ 24 L gasolina 95
5 años
80 €
≈ 40 L gasolina 95
10 años
160 €
≈ 80 L gasolina 95
Ahorro acumulado de BMW i7 xDrive60 G70 frente a Tesla Model S Long Range. Sin coste de adquisición, seguro, mantenimiento ni depreciación.
Proyección a 15 000 km/año, según la proporción de cada tipo de recarga.
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 625 kWh | 0,037 €/km | 550 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 625 kWh | 0,052 €/km | 786 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 625 kWh | 0,079 €/km | 1 178 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 625 kWh | 0,041 €/km | 617 € |
| Total anual (mezcla típica) | 617 € | ||
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,21 €/kWh | 15 000 km2 445 kWh | 0,036 €/km | 534 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,30 €/kWh | 15 000 km2 445 kWh | 0,051 €/km | 763 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,45 €/kWh | 15 000 km2 445 kWh | 0,076 €/km | 1 144 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 445 kWh | 0,040 €/km | 599 € |
| Total anual (mezcla típica) | 599 € | ||
En los mismos escenarios: coste energético de un gran berlina gasolina / vehículo gasolina equiv. (~8,0 L/100km).
| Escenario | Model S Long Range | Ref. gran berlina gasolina | i7 xDrive60 G70 | Ref. vehículo gasolina equiv. |
|---|---|---|---|---|
| Diario100 km · en casa | 3,67 € | 15,92 € | 3,56 € | 14,93 € |
| Fin de semana200 km · en casa | 7,33 € | 31,84 € | 7,12 € | 29,85 € |
| Vacaciones500 km · DC rápida | 39,28 € | 79,60 € | 38,14 € | 74,63 € |
| Anual20.000 km · mezcla típica | 822,32 € | 3184,00 € | 798,44 € | 2985,00 € |
Base gasolina 95 1,99 €/L · cons. gran berlina gasolina 8,0 L/100km · cons. vehículo gasolina equiv. 7,5 L/100km. Sin coste de adquisición, mantenimiento ni depreciación.
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Ver anunciosEnlace externo - Caralogy no recibe ninguna comisiónVender mi coche¿Cuánto vale tu vehículo actual para un comprador profesional? Respuesta en pocos minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe ninguna comisiónEn un trayecto mixto de 100 km, Tesla Model S Long Range y BMW i7 xDrive60 tienen un coste por kilómetro casi idéntico con los parámetros predeterminados. La diferencia se vuelve significativa al ajustar tus tarifas reales de energía.
Tesla Model S Long Range ofrece mayor autonomía: 652 km frente a 625 km de BMW i7 xDrive60 (WLTP/EPA). En uso real por autopista, espera un 10-20% menos según la temperatura.
El BMW i7 xDrive60 es más barato en todas las distancias analizadas con tarifas predeterminadas. Si tus precios de energía difieren significativamente, simula para ver el impacto real en tu presupuesto.