BMWBEV
iX xDrive50 I20
Coste energético anual · 15 000 km
709€
4,72 € / 100 km
Equivalente a 356 L de gasolina 95 al año
- Consumo ponderado
- 22,5 kWh/100km
- Tarifa de energía
- 0,21 €/kWh · en casa
- Energía utilizada
- 3375,0 kWh al año
Comparación de consumo
Mismo coche, dos energías. El simulador calcula la diferencia según tu kilometraje y tipo de carga.
Kilometraje anual
15 000 km/an
Mezcla de conducción simulada
Desliza en la barra para ajustar la mezcla
Tipo de recarga
Uso anual típico : Mix 30% ciudad / 50% carretera / 20% autopista · recarga en casa (0,21 €/kWh)
Coste energético anual · 15 000 km
4,72 € / 100 km
Equivalente a 356 L de gasolina 95 al año
Coste energético anual · 15 000 km
2,73 € / 100 km
Equivalente a 206 L de gasolina 95 al año
El Audi Q6 SUV e-tron cuesta 299 €/an menos en energía que el BMW iX xDrive50 I20, en 15 000 kmcon en casa para esta mezcla de conducción.
≈ 150 L de gasolina 95 ahorrados al año
Proyección acumulada según tu kilometraje anual. El vehículo más barato en energía amplía la ventaja año tras año.
1 año
299 €
≈ 150 L gasolina 95
3 años
898 €
≈ 451 L gasolina 95
5 años
1 496 €
≈ 752 L gasolina 95
10 años
2 993 €
≈ 1504 L gasolina 95
Ahorro acumulado de Audi Q6 SUV e-tron frente a BMW iX xDrive50 I20. Sin coste de adquisición, seguro, mantenimiento ni depreciación.
Proyección a 15 000 km/año, según la proporción de cada tipo de recarga.
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,21 €/kWh | 15 000 km3 165 kWh | 0,047 €/km | 709 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,30 €/kWh | 15 000 km3 165 kWh | 0,068 €/km | 1 013 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,45 €/kWh | 15 000 km3 165 kWh | 0,101 €/km | 1 519 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km3 165 kWh | 0,053 €/km | 795 € |
| Total anual (mezcla típica) | 795 € | ||
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,21 €/kWh | 15 000 km1 875 kWh | 0,027 €/km | 410 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,30 €/kWh | 15 000 km1 875 kWh | 0,039 €/km | 585 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,45 €/kWh | 15 000 km1 875 kWh | 0,059 €/km | 878 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km1 875 kWh | 0,031 €/km | 459 € |
| Total anual (mezcla típica) | 459 € | ||
En los mismos escenarios: coste energético de un vehículo gasolina equiv. (~7,5 L/100km).
| Escenario | iX xDrive50 I20 | Ref. vehículo gasolina equiv. | Q6 SUV e-tron | Ref. vehículo gasolina equiv. |
|---|---|---|---|---|
| Diario100 km · en casa | 4,72 € | 14,93 € | 2,73 € | 14,93 € |
| Fin de semana200 km · en casa | 9,45 € | 29,85 € | 5,46 € | 29,85 € |
| Vacaciones500 km · DC rápida | 50,63 € | 74,63 € | 29,25 € | 74,63 € |
| Anual20.000 km · mezcla típica | 1059,75 € | 2985,00 € | 612,30 € | 2985,00 € |
Base gasolina 95 1,99 €/L · cons. vehículo gasolina equiv. 7,5 L/100km. Sin coste de adquisición, mantenimiento ni depreciación.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe ninguna comisiónEn un trayecto mixto de 100 km, el Audi Q6 SUV e-tron es aproximadamente un 40% más barato que el BMW iX xDrive50 con los parámetros predeterminados. Esta proporción cambia según tus tarifas reales - simula para tu perfil.
BMW iX xDrive50 ofrece mayor autonomía: 630 km frente a 556 km de Audi Q6 SUV e-tron (WLTP/EPA). En uso real por autopista, espera un 10-20% menos según la temperatura.
El Audi Q6 SUV e-tron es más barato en todas las distancias analizadas con tarifas predeterminadas. Si tus precios de energía difieren significativamente, simula para ver el impacto real en tu presupuesto.