Entre los 7 E-SUV eléctricos 2021–2025, el iX xDrive50 se sitúa 1.º de 7 en Autonomía WLTP (630 km, por detrás del BMW iX xDrive50), 6.º de 6 en Potencia carga DC (195 kW, por detrás del Xpeng G9), 5.º de 7 en 0–100 km/h (4,6 s, por detrás del Tesla Model X Plaid).
I20 · GENERACIÓN 2023 → · SUV GRANDE
BMWBEV
iX xDrive50
523 CV, 630 km de autonomía, 4,6 s en el 0-100 : entre los 7 E-SUV eléctricos 2021–2025, el iX xDrive50 se sitúa 1.º de 7 en Autonomía WLTP, 6.º de 6 en Potencia carga DC, 5.º de 7 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Potencia
523CV
765 Nm · 523 CV eléc
0 → 100 km/h
4,6s
VMax 200 km/h
Autonomía
630km
WLTP
Carga DC
195kW
Ficha técnica
Especificaciones completas BMW iX xDrive50
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Tren motriz
| Puissance électrique | 523 CV |
| Potencia combinada | 523 CV |
| Couple | 765 Nm |
| Cambio | Mono-rapport Automatique |
| Transmisión | Integrale (AWD) |
Batería y recarga
| Capacidad batería | 105.2 kWh |
| Autonomía WLTP | 630 km |
| Charge DC max | 195 kW |
| Tiempo carga 10→80 % | 35 min |
| Conso élec WLTP | 21,1 kWh/100km |
Rendimiento
| 0 → 100 km/h | 4,6 s |
| VMax | 200 km/h |
Dimensiones y medio ambiente
| Peso en vacío | 2585 kg |
| Cx | 0.25 |
Metodología Caralogy
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completa →Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 7 E-SUV eléctricos, el iX xDrive50 se posiciona (mejor del segmento) en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Análisis Caralogy
¿Adaptado a este vehículo?
Veredicto Caralogy
Adaptado para
Trayecto largo diario (>50 km/día) sin preocupación por la autonomía. 1.º de 7 en Autonomía WLTP (630 km).
Menos adaptado para
Uso familiar regular con equipaje voluminoso. El espacio y el maletero están calibrados para deporte, no para uso utilitario. Una berlina o SUV del mismo fabricante sería más práctica a diario.
Alternativas a considerar
Si la prioridad es Potencia carga DC, el Xpeng G9 (1º con 300 kW) toma la delantera. Si la prioridad es 0–100 km/h, el Tesla Model X Plaid (1º con 2,6 s) toma la delantera.
Autonomía real: 630 km WLTP (1.º de 7 en Autonomía WLTP)
El iX xDrive50 ofrece 630 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el BMW iX xDrive50 (630 km).
Carga: 195 kW DC (6.º de 6 en Potencia carga DC)
El iX xDrive50 acepta hasta 195 kW de carga rápida DC. La referencia del segmento es el Xpeng G9 (300 kW).
Vaya más allá de este análisis
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Coste de uso según su perfil
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simulador →Viaje de larga distancia
Simule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje →Chronos & accélération
0-100, 0-200, courbe de vitesse, positionnement segment.
Voir la performance →Autonomie réelle
Simulez l’autonomie selon la vitesse, la température et le style.
Simuler l’autonomie →Posicionamiento en el segmento
Dónde se sitúa el iX xDrive50 frente a los E-SUV eléctricos
Comparación sobre 7 E-SUV eléctricos comercializados entre 2021–2025.
Autonomía WLTP1e / 7
630 km
Mín 425 km · BMW iX xDrive40Máx 630 km · BMW iX xDrive50
Potencia carga DC6e / 6
195 kW
Mín 195 kW · BMW iX xDrive50Máx 300 kW · Xpeng G9
0–100 km/h5e / 7
4,6 s
Mín 8,6 s · Xpeng G9Máx 2,6 s · Tesla Model X Plaid
Rivales directos (mismo segmento, misma energía)
Model X 100D532 CV · 0-100 4,7 s
Model X 90D532 CV · 0-100 5,0 s
Model X Long Range670 CV · 0-100 4,3 s
Model X Long Range670 CV · 0-100 4,1 s
Alternativas cross-energía
Mismas necesidades, energía diferente.
Familia del modelo
Toda la gama BMW iX I20
Generación I20 lanzada en 2022. Versiones disponibles ordenadas por energía.
Otras versiones del I20
Comparar
Duelos populares con el iX xDrive50
Dar el paso
Encontrar un iX xDrive50 o estimar el tuyo
Caralogy no recibe ninguna comisión por estos enlaces externos.
Compra de ocasión
Coches.net
BMW iX xDrive50 de ocasión cerca de ti, con las características que acabas de analizar.
Ver anunciosEnlace externo - Caralogy no recibe ninguna comisiónVender mi cocheCompramostucoche.es
¿Cuánto vale tu vehículo actual para un comprador profesional? Respuesta en pocos minutos, sin compromiso.
Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe ninguna comisiónPreguntas frecuentes
BMW iX xDrive50: lo que hay que saber
Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
630 km WLTP anunciados - es decir, 1.º de 7 en autonomie du segment entre 7 modelos. La referencia es el BMW iX xDrive50 (630 km).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.