Comparación de consumo
Híbrido enchufable vs eléctrico: el coste depende de tu perfil de uso. Selecciona tu escenario abajo.
Kilometraje anual
15 000 km/an
Mezcla de conducción simulada
Desliza en la barra para ajustar la mezcla
Tipo de recarga
Uso anual típico : Mix 30% ciudad / 50% carretera / 20% autopista · recarga en casa (0,20 €/kWh)
Coste energético anual · 15 000 km
8,45 € / 100 km
Equivalente a 623 L de gasolina 95 al año
Coste energético anual · 15 000 km
3,13 € / 100 km
Equivalente a 231 L de gasolina 95 al año
El Tesla Model 3 Long Range RWD cuesta 798 €/an menos en energía que el BMW XM 50e G09, en 15 000 kmcon en casa para esta mezcla de conducción.
≈ 393 L de gasolina 95 ahorrados al año
Proyección acumulada según tu kilometraje anual. El vehículo más barato en energía amplía la ventaja año tras año.
1 año
798 €
≈ 393 L gasolina 95
3 años
2 395 €
≈ 1178 L gasolina 95
5 años
3 992 €
≈ 1963 L gasolina 95
10 años
7 983 €
≈ 3927 L gasolina 95
Ahorro acumulado de Tesla Model 3 Long Range RWD frente a BMW XM 50e G09. Sin coste de adquisición, seguro, mantenimiento ni depreciación.
Proyección a 15 000 km/año, según la proporción de cada tipo de recarga.
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,20 €/kWh | 15 000 km4 830 kWh | 0,160 €/km | 2 402 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,40 €/kWh | 15 000 km4 830 kWh | 0,160 €/km | 2 402 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,60 €/kWh | 15 000 km4 830 kWh | 0,160 €/km | 2 402 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km4 830 kWh | 0,160 €/km | 2 402 € |
| Total anual (mezcla típica) | 2 402 € | ||
| Mezcla de recarga | km/año | €/km | Coste anual |
|---|---|---|---|
| 100% En casatarifa nocturna · 0,20 €/kWh | 15 000 km2 205 kWh | 0,031 €/km | 469 € |
| 100% Estación ACtarifa AC pública · 0,40 €/kWh | 15 000 km2 205 kWh | 0,063 €/km | 938 € |
| 100% Rápida DCtarifa DC autopista · 0,60 €/kWh | 15 000 km2 205 kWh | 0,094 €/km | 1 407 € |
| Mezcla típica80% casa · 15% AC · 5% DC | 15 000 km2 205 kWh | 0,039 €/km | 586 € |
| Total anual (mezcla típica) | 586 € | ||
En los mismos escenarios: coste energético de un vehículo gasolina equiv. / berlina gasolina (~7,5 L/100km).
| Escenario | XM 50e G09 | Ref. vehículo gasolina equiv. | Model 3 Long Range RWD | Ref. berlina gasolina |
|---|---|---|---|---|
| Diario100 km · en casa | 8,85 € | 15,25 € | 3,13 € | 14,23 € |
| Fin de semana200 km · en casa | 24,91 € | 30,49 € | 6,26 € | 28,46 € |
| Vacaciones500 km · DC rápida | 73,10 € | 76,24 € | 46,90 € | 71,16 € |
| Anual20.000 km · mezcla típica | 3205,01 € | 3049,50 € | 781,95 € | 2846,20 € |
Base gasolina 95 2,03 €/L · cons. vehículo gasolina equiv. 7,5 L/100km · cons. berlina gasolina 7,0 L/100km. Sin coste de adquisición, mantenimiento ni depreciación.
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Estimar ahoraEnlace externo - Caralogy no recibe ninguna comisiónEn un trayecto mixto de 100 km, el Tesla Model 3 Long Range RWD es aproximadamente un 65% más barato que el BMW XM 50e con los parámetros predeterminados. Esta proporción cambia según tus tarifas reales - simula para tu perfil.
Tesla Model 3 Long Range RWD ofrece mayor autonomía: 600 km frente a 77 km de BMW XM 50e (WLTP/EPA). En uso real por autopista, espera un 10-20% menos según la temperatura.
El Tesla Model 3 Long Range RWD es más barato en todas las distancias analizadas con tarifas predeterminadas. Si tus precios de energía difieren significativamente, simula para ver el impacto real en tu presupuesto.
