BMW XM 50e

Híbrido enchufableSUV de lujoGENERACIÓN G09, 2024

476 CV, 77 km en eléctrico, 5,1 s en el 0-100 : entre los 2 F-SUV híbridos enchufables 2022–2026, el XM 50e se sitúa Autonomía eléctrica WLTP, Autonomía total, 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Potencia
476 CV
700 Nm, dont 197 CV eléc
0 → 100 km/h
5,1 s
VMax 250 km/h
Autonomía total
857 km
de los cuales 77 km eléc
Batería + Depósito
25,7 kWh
+ 69 L depósito

Especificaciones completas

Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.

Tren motriz

Arquitectura
4 cyl.
Cilindrada
2998 cm³
Potencia eléctrica
197 CV
Potencia combinada
476 CV
Couple
700 Nm
Cambio
Convertisseur de couple 8 rapports Automatique
Transmisión
Integrale (AWD)

Batería y recarga

Capacidad batería
25,7 kWh
Autonomía WLTP
77 km
Charge AC max
7.4 kW
Cons. eléc WLTP
32,2 kWh/100 km
Cons. gasolina WLTP
1,7 L/100 km
Cons. térmico
8,8 L/100 km
Depósito
69 L
Autonomía eléc autopista
64 km
Autonomía total autopista
857 km

Rendimiento

0 → 100 km/h
5,1 s
VMax
250 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Longitud
5110 mm
Distancia entre ejes
3105 mm
Anchura
2005 mm
Altura
1755 mm
Maletero
527 L
Peso en vacío
2620 kg
CO₂ WLTP
37 g/km

Metodología Caralogy

Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.

Ver metodología completa

Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy

Entre los 2 F-SUV híbridos enchufables, el XM 50e combina dos vehículos en uno: una berlina eléctrica en uso urbano, un coche de gasolina para largas distancias. Caralogy analiza el XM 50e: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.

¿Adaptado a este vehículo?

Veredicto Caralogy
Adaptado para

Trayecto casa-oficina de hasta 60 km en modo eléctrico puro. La carga nocturna es suficiente. Autonomía eléctrica WLTP (77 km), Autonomía total (857 km).

Alternativas a considerar

Si la prioridad es 0–100 km/h, el Lamborghini Urus SE (1º con 3,4 s) toma la delantera.

En ciudad: 77 km en modo eléctrico

Con la batería cargada, el XM 50e circula en modo 100% eléctrico durante los primeros 77 km WLTP - lo que le sitúa Autonomía eléctrica WLTP, por detrás del BMW XM 50e (77 km). En uso urbano y periurbano, el XM 50e se comporta como una berlina 100% eléctrica de su segmento.

Dónde se sitúa el XM 50e frente a los F-SUV híbridos enchufables

Comparación sobre 2 F-SUV híbridos enchufables comercializados entre 2022–2026.
Autonomía eléctrica WLTP1e / 2
77 km
Mín 60 km · Lamborghini Urus SEMáx 77 km · BMW XM 50e
Autonomía total1e / 2
857 km
Mín 60 km · Lamborghini Urus SEMáx 857 km · BMW XM 50e
0–100 km/h2e / 2
5,1 s
Mín 5,1 s · BMW XM 50eMáx 3,4 s · Lamborghini Urus SE

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

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BMW XM 50e: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

¿Dónde se sitúa el XM 50e en su segmento?

Entre los 2 F-SUV híbridos enchufables 2022–2026, el XM 50e se sitúa Autonomía eléctrica WLTP (77 km, por detrás del BMW XM 50e), Autonomía total (857 km, por detrás del BMW XM 50e), 0–100 km/h (5,1 s, por detrás del Lamborghini Urus SE).

¿Cuál es la autonomía électrique del XM 50e?

77 km WLTP anunciados - es decir, Autonomía eléctrica WLTP entre 2 modelos. La referencia es el BMW XM 50e (77 km).

¿Cuánto cuesta mantener el XM 50e?

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

¿Cómo calcula Caralogy sus cifras?

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.