BMW XM 50e
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476 CV, 77 km en eléctrico, 5,1 s en el 0-100 : entre los 2 F-SUV híbridos enchufables 2022–2026, el XM 50e se sitúa Autonomía eléctrica WLTP, Autonomía total, 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completaDatos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 2 F-SUV híbridos enchufables, el XM 50e combina dos vehículos en uno: una berlina eléctrica en uso urbano, un coche de gasolina para largas distancias. Caralogy analiza el XM 50e: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Trayecto casa-oficina de hasta 60 km en modo eléctrico puro. La carga nocturna es suficiente. Autonomía eléctrica WLTP (77 km), Autonomía total (857 km).
Si la prioridad es 0–100 km/h, el Lamborghini Urus SE (1º con 3,4 s) toma la delantera.
Con la batería cargada, el XM 50e circula en modo 100% eléctrico durante los primeros 77 km WLTP - lo que le sitúa Autonomía eléctrica WLTP, por detrás del BMW XM 50e (77 km). En uso urbano y periurbano, el XM 50e se comporta como una berlina 100% eléctrica de su segmento.
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simuladorSimule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje0-100, 0-200, curva de velocidad, posición en el segmento.
Ver las prestacionesMismas necesidades, energía diferente.
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Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
Entre los 2 F-SUV híbridos enchufables 2022–2026, el XM 50e se sitúa Autonomía eléctrica WLTP (77 km, por detrás del BMW XM 50e), Autonomía total (857 km, por detrás del BMW XM 50e), 0–100 km/h (5,1 s, por detrás del Lamborghini Urus SE).
77 km WLTP anunciados - es decir, Autonomía eléctrica WLTP entre 2 modelos. La referencia es el BMW XM 50e (77 km).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.