El Cupra Terramar cuesta aproximadamente 862 €/año en energía con 15 000 km/año (estimación Caralogy).
Coste anual
862€/an
15 000 km/año
Coste mensual
72€/mois
estimación media
Coste / 100 km
5,74€
tarifas de energía
Ahorro vs térmico
−1 273€/an
vs mediana segmento
Kilometraje anual
Mix de conducción
Tarifa de recarga
Coste anual
862€/año
15 000 km/año
Coste mensual
72€/mes
estimación media
Coste / 100 km
5,74€
tarifa seleccionada
Coste en 5 años
4 309€
solo energía
Consumo eléctrico estimado a partir de la autonomía WLTP del fabricante.
Síntesis
Con 15 000 km/año, el Cupra Terramar cuesta 862 €/año en energía (5,74 €/100 km). La parte eléctrica representa aproximadamente el 54 % del coste total.
Caralogy pondera los consumos WLTP por ciclo según su mix de conducción y aplica las tarifas seleccionadas. El resultado se acerca más al consumo real que el WLTP combinado solo.
Respecto a un equivalente térmico, el vehículo permite ahorrar aproximadamente 1 273 €/año. Este ahorro se amplifica con el kilometraje.
¿Cuánto ahorra respecto a un vehículo de gasolina equivalente?
| Terramar | Mediana térmica segmento D-SUV | |
|---|---|---|
| Coste anual | 862 € | 2 135 € |
| Coste / 100 km | 5,74 € | 14,23 € |
| Coste en 5 años | 4 309 € | 10 673 € |
| Ahorro 5 años | 6 365 € | |
Coste acumulado en 5 años
Impacto en su coste anual
¿Y si condujera 25 000 km/año?
+574 €/año
1 436 €/an
¿Y si la tarifa subiera a 0,35 €/kWh?
+349 €/año
1 210 €/an
¿Y si nunca recargara?
+901 €/año
1 763 €/an
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El Cupra Terramar cuesta aproximadamente 862 €/año en energía con 15 000 km/año (estimación Caralogy).
Para el Cupra Terramar: consumo WLTP combinado 20,0 kWh/100 km · autonomía eléctrica 80 km · batería 16,0 kWh. El consumo WLTP es un ciclo normalizado. El consumo real depende del mix de conducción, el estilo y las condiciones meteorológicas. Caralogy pondera los datos WLTP por ciclo.
El coste por 100 km del Cupra Terramar es de aproximadamente 5,74 € a las tarifas seleccionadas.
El coste de uso depende del kilometraje anual, la tarifa energética y el mix de conducción. Use el simulador de arriba.