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Ferrari F8 Tributo
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11,3 L/100 km ponderados · 24,48 € a los 100 km · 1 692 L al año
| Perfil | Reparto | AA · F8 | BB · 911 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Urbano70 / 25 / 5 | 70 % ciudad · 25 % carretera · 5 % autopista | 4.180 € | 3.896 € | 284 € · 911 |
| Mixto30 / 50 / 20 | 30 % ciudad · 50 % carretera · 20 % autopista | 3.742 € | 3.672 € | Casi igualdad |
| Carretera10 / 40 / 50 | 10 % ciudad · 40 % carretera · 50 % autopista | 3.401 € | 3.457 € | Casi igualdad |
Ahorro acumulado para el 911 Turbo
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Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
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En un trayecto mixto de 100 km, Ferrari F8 Tributo y Porsche 911 Turbo tienen un coste por kilómetro casi idéntico con los parámetros predeterminados. La diferencia se vuelve significativa al ajustar tus tarifas reales de energía.
El Porsche 911 Turbo es más barato en todas las distancias analizadas con tarifas predeterminadas. Si tus precios de energía difieren significativamente, simula para ver el impacto real en tu presupuesto.