El Hyundai IONIQ 5 N cuesta aproximadamente 715 €/año en energía con 15 000 km/año (estimación Caralogy).
Coste anual
715€/an
15 000 km/año
Coste mensual
60€/mois
estimación media
Coste / 100 km
4,76€
tarifa hogar
Ahorro vs térmico
−1 375€/an
vs mediana segmento
Kilometraje anual
Mix de conducción
Tarifa de recarga
Coste anual
715€/año
15 000 km/año
Coste mensual
60€/mes
estimación media
Coste / 100 km
4,76€
tarifa seleccionada
Coste en 5 años
3 573€
solo energía
Síntesis
Con 715 km/año, el Hyundai IONIQ 5 N cuesta 15 000 €/año en energía (4,76 €/100 km). La recarga en casa representa la totalidad del coste energético.
Caralogy pondera los consumos WLTP por ciclo según su mix de conducción y aplica las tarifas seleccionadas. El resultado se acerca más al consumo real que el WLTP combinado solo.
Respecto a un equivalente térmico, el vehículo permite ahorrar aproximadamente 1 375 €/año. Este ahorro se amplifica con el kilometraje.
¿Cuánto ahorra respecto a un vehículo de gasolina equivalente?
| IONIQ 5 N | Mediana térmica segmento D-SUV | |
|---|---|---|
| Coste anual | 715 € | 2 090 € |
| Coste / 100 km | 4,76 € | 13,93 € |
| Coste en 5 años | 3 573 € | 10 448 € |
| Ahorro 5 años | 6 875 € | |
Coste acumulado en 5 años
Impacto en su coste anual
¿Y si condujera 25 000 km/año?
+476 €/año
1 191 €/an
¿Y si la tarifa subiera a 0,35 €/kWh?
+476 €/año
1 191 €/an
¿Y si condujera 100 % en ciudad?
-180 €/año
534 €/an
¿Y si el 80 % de sus km fueran en autopista?
+214 €/año
928 €/an
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El Hyundai IONIQ 5 N cuesta aproximadamente 715 €/año en energía con 15 000 km/año (estimación Caralogy).
Para el Hyundai IONIQ 5 N: consumo WLTP combinado 21,2 kWh/100 km · autonomía eléctrica 448 km · batería 84,0 kWh. El consumo WLTP es un ciclo normalizado. El consumo real depende del mix de conducción, el estilo y las condiciones meteorológicas. Caralogy pondera los datos WLTP por ciclo.
El coste por 100 km del Hyundai IONIQ 5 N es de aproximadamente 4,76 € a las tarifas seleccionadas.
El coste de uso depende del kilometraje anual, la tarifa energética y el mix de conducción. Use el simulador de arriba.