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Mercedes E 400 e 4MATIC W214
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Cuánto cuesta cada kilómetro según tu perfil de conducción, tu tipo de carga y la parte del trayecto en modo eléctrico o térmico.
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23,9 kWh/100 km ponderados · 6,04 € a los 100 km · 1 254 L al año
393 €al año
13,1 kWh/100 km ponderados · 2,62 € a los 100 km · 1 966 kWh al año
| Perfil | Reparto | AA · E | BB · i5 | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Urbano70 / 25 / 5 | 70 % ciudad · 25 % carretera · 5 % autopista | 906 € | 335 € | 571 € · i5 |
| Mixto30 / 50 / 20 | 30 % ciudad · 50 % carretera · 20 % autopista | 906 € | 393 € | 512 € · i5 |
| Carretera10 / 40 / 50 | 10 % ciudad · 40 % carretera · 50 % autopista | 906 € | 465 € | 440 € · i5 |
Ahorro acumulado para el i5 eDrive40 Touring
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En un trayecto mixto de 100 km, el BMW i5 eDrive40 Touring es aproximadamente un 55% más barato que el Mercedes E 400 e 4MATIC con los parámetros predeterminados. Esta proporción cambia según tus tarifas reales - simula para tu perfil.
BMW i5 eDrive40 Touring ofrece mayor autonomía: 493 km frente a 90 km de Mercedes E 400 e 4MATIC (WLTP/EPA). En uso real por autopista, espera un 10-20% menos según la temperatura.
El BMW i5 eDrive40 Touring es más barato en todas las distancias analizadas con tarifas predeterminadas. Si tus precios de energía difieren significativamente, simula para ver el impacto real en tu presupuesto.