En un trayecto mixto de 100 km, el Renault Megane E-Tech Electric 217 es aproximadamente un 10% más barato que el Nissan Leaf 40kWh ZE1 con los parámetros predeterminados. Esta proporción cambia según tus tarifas reales - simula para tu perfil.
Comparación de consumo
Mismo coche, dos energías. El simulador calcula la diferencia según tu kilometraje y tipo de carga.
474 €al año
15,8 kWh/100 km ponderados · 3,16 € a los 100 km · 2 371 kWh al año
Más barato de usarKilometraje anual
15 000 km/an
Mezcla de conducción simulada
Desliza en la barra para ajustar la mezcla
Tipo de recarga
| Perfil | Reparto | Megane | Leaf | Diferencia | Ventaja |
|---|---|---|---|---|---|
| Urbano | 70 % ciudad · 25 % carretera · 5 % autopista | 404 € | 510 € | 106 € | Megane |
| Mixto | 30 % ciudad · 50 % carretera · 20 % autopista | 474 € | 533 € | 59 € | Megane |
| Carretera | 10 % ciudad · 40 % carretera · 50 % autopista | 561 € | 554 € | 7 € | Casi igualdad |
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Renault Megane E-Tech Electric 217 ofrece mayor autonomía: 470 km frente a 270 km de Nissan Leaf 40kWh ZE1 (WLTP/EPA). En uso real por autopista, espera un 10-20% menos según la temperatura.
El Renault Megane E-Tech Electric 217 es más barato en todas las distancias analizadas con tarifas predeterminadas. Si tus precios de energía difieren significativamente, simula para ver el impacto real en tu presupuesto.