Renault Megane E-Tech Electric 217
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218 CV, 470 km de autonomía, 7,4 s en el 0-100 : entre los 16 compactos eléctricos 2020–2024, el Megane E-Tech Electric 217 se sitúa 4.º de 16 en Autonomía WLTP, 3.º de 9 en Potencia carga DC, 7.º de 16 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.
Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.
Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.
Ver metodología completaDatos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy
Entre los 16 compactos eléctricos, el Megane E-Tech Electric 217 se posiciona (top 4 del segmento) en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.
Trayecto largo diario (>50 km/día) sin preocupación por la autonomía. 4.º de 16 en Autonomía WLTP (470 km), 3.º de 9 en Potencia carga DC (130 kW).
Si la prioridad es Autonomía WLTP, el Xpeng MONA M03 (1º con 620 km) toma la delantera. Si la prioridad es Potencia carga DC, el Cupra Born VZ (1º con 135 kW) toma la delantera.
El Megane E-Tech Electric 217 ofrece 470 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el Xpeng MONA M03 (620 km).
El Megane E-Tech Electric 217 acepta hasta 130 kW de carga rápida DC. La referencia del segmento es el Cupra Born VZ (135 kW).
Recalcule todo según su perfil con los tres simuladores físicos que alimentan esta ficha.
Ajuste el kilometraje, el mix de conducción y el tipo de recarga para estimar su presupuesto energético anual.
Lanzar el simuladorSimule cualquier trayecto por autopista: tiempo, paradas de carga, coste total.
Simular un viaje0-100, 0-200, curva de velocidad, posición en el segmento.
Ver las prestacionesSimule la autonomía según la velocidad, la temperatura y el estilo.
Simular la autonomíaMismas necesidades, energía diferente.
Generación E-Tech lanzada en 2022. Versiones disponibles ordenadas por energía.
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El mismo vehículo, desde otros ángulos.
Consumo
Consumo y coste de uso anual del Renault Megane E-Tech Electric 217Autopista
Trayecto en autopista simulado del Renault Megane E-Tech Electric 217: paradas y duraciónAutonomía
Autonomía del Renault Megane E-Tech Electric 217 por velocidad y climaRendimiento
Prestaciones del Renault Megane E-Tech Electric 217: 0-100 y cronosRespuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.
Entre los 16 compactos eléctricos 2020–2024, el Megane E-Tech Electric 217 se sitúa 4.º de 16 en Autonomía WLTP (470 km, por detrás del Xpeng MONA M03), 3.º de 9 en Potencia carga DC (130 kW, por detrás del Cupra Born VZ), 7.º de 16 en 0–100 km/h (7,4 s, por detrás del MG4 XPower AWD).
470 km WLTP anunciados - es decir, 4.º de 16 en Autonomía WLTP entre 16 modelos. La referencia es el Xpeng MONA M03 (620 km).
El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.
El Xpeng MONA M03 lidera en Autonomía WLTP (620 km vs 470 km). La elección depende de tus prioridades: consulta el duelo Megane E-Tech Electric 217 vs Xpeng MONA M03 para una comparación detallada.
Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.