E-Tech · GENERACIÓN 2022 · COMPACTO
RenaultBEV

Megane E-Tech Electric 217

218 CV, 470 km de autonomía, 7,4 s en el 0-100 : entre los 16 compactos eléctricos 2020–2024, el Megane E-Tech Electric 217 se sitúa 4.º de 16 en Autonomía WLTP, 3.º de 9 en Potencia carga DC, 7.º de 16 en 0–100 km/h. Esto es lo que dicen las simulaciones de Caralogy.

Coste energético · estimación47915.000 km · mix ES · domicilio 0,21 €/kWhAutonomía →

Potencia

218CV

300 Nm · 218 CV eléc

0 → 100 km/h

7,4s

VMax 160 km/h

Autonomía

470km

WLTP

Carga DC

130kW

Ficha técnica

Especificaciones completas Renault Megane E-Tech Electric 217

Datos del fabricante. Consumo y autonomía estimados a partir del ciclo WLTP; prestaciones simuladas por el motor físico Caralogy.

Tren motriz

Puissance électrique218 CV
Potencia combinada218 CV
Couple300 Nm
CambioMono-rapport Automatique
TransmisiónTraction

Batería y recarga

Capacidad batería55 kWh
Autonomía WLTP470 km
Charge AC max22 kW
Charge DC max130 kW
Conso élec WLTP15,2 kWh/100km

Rendimiento

0 → 100 km/h7,4 s
VMax160 km/h

Dimensiones y medio ambiente

Longitud4200 mm
Distancia entre ejes2685 mm
Anchura1768 mm
Altura1505 mm
Peso en vacío1700 kg
Cx0.297

Metodología Caralogy

Prestaciones (0-100, velocidad máxima) simuladas por el motor físico Caralogy (SCx, Crr, curvas de par reales). Valores de consumo en autopista estimados a partir del ciclo WLTP del fabricante.

Ver metodología completa →

Datos del fabricante · consumo estimado WLTP · prestaciones simuladas Caralogy

Entre los 16 compactos eléctricos, el Megane E-Tech Electric 217 se posiciona (top 4 del segmento) en autonomía WLTP. Caralogy simula su comportamiento real: simulación autopista, simulación consumo y simulación rendimiento.

Análisis Caralogy

¿Adaptado a este vehículo?

Veredicto Caralogy
Adaptado para

Trayecto largo diario (>50 km/día) sin preocupación por la autonomía. 4.º de 16 en Autonomía WLTP (470 km), 3.º de 9 en Potencia carga DC (130 kW).

Alternativas a considerar

Si la prioridad es Autonomía WLTP, el Xpeng MONA M03 (1º con 620 km) toma la delantera. Si la prioridad es Potencia carga DC, el Cupra Born VZ (1º con 135 kW) toma la delantera.

Autonomía real: 470 km WLTP (4.º de 16 en Autonomía WLTP)

El Megane E-Tech Electric 217 ofrece 470 km de autonomía WLTP. La referencia del segmento es el Xpeng MONA M03 (620 km).

Carga: 130 kW DC (3.º de 9 en Potencia carga DC)

El Megane E-Tech Electric 217 acepta hasta 130 kW de carga rápida DC. La referencia del segmento es el Cupra Born VZ (135 kW).

Posicionamiento en el segmento

Dónde se sitúa el Megane E-Tech Electric 217 frente a los compactos eléctricos

Comparación sobre 16 compactos eléctricos comercializados entre 2020–2024.

Autonomía WLTP4e / 16
470 km
Mín 300 km · Renault Megane E-Tech Electric 130Máx 620 km · Xpeng MONA M03
Potencia carga DC3e / 9
130 kW
Mín 80 kW · Xpeng MONA M03Máx 135 kW · Cupra Born VZ
0–100 km/h7e / 16
7,4 s
Mín 10,0 s · Renault Megane E-Tech Electric 130Máx 3,8 s · MG MG4 Trophy AWD

Rivales directos (mismo segmento, misma energía)

Alternativas cross-energía

Mismas necesidades, energía diferente.

Familia del modelo

Toda la gama Renault Megane E-Tech

Generación E-Tech lanzada en 2022. Versiones disponibles ordenadas por energía.

Otras versiones del E-Tech

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Duelos populares con el Megane E-Tech Electric 217

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Preguntas frecuentes

Renault Megane E-Tech Electric 217: lo que hay que saber

Respuestas argumentadas a las preguntas más frecuentes sobre este modelo, basadas en datos y simulaciones Caralogy.

Entre los 16 compactos eléctricos 2020–2024, el Megane E-Tech Electric 217 se sitúa 4.º de 16 en Autonomía WLTP (470 km, por detrás del Xpeng MONA M03), 3.º de 9 en Potencia carga DC (130 kW, por detrás del Cupra Born VZ), 7.º de 16 en 0–100 km/h (7,4 s, por detrás del MG MG4 Trophy AWD).

470 km WLTP anunciados - es decir, 4.º de 16 en autonomie du segment entre 16 modelos. La referencia es el Xpeng MONA M03 (620 km).

El coste de uso depende de tu perfil (kilometraje, tipo de carga, mix ciudad/carretera). Usa el simulador de consumo Caralogy para una estimación personalizada.

Caralogy no reproduce los valores del fabricante: recalculamos cada cifra mediante simulación física, partiendo del SCx, la masa y la curva de potencia. Por eso nuestras cifras a 130 km/h difieren del WLTP. Metodología completa en la página dedicada.