Consommation et coût au km : Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8 vs Nissan Leaf 24kWh AZE0
Cargar o repostar — ¿qué sale más barato en sus trayectos?
Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8 vs Nissan Leaf 24kWh AZE0 : combien coûte 100 km en énergie ?
Sur 100 km en recharge domicile, la Leaf coûte 3,99 € contre 9,35 € pour la 3008, soit 1073 € d’économie annuelle.
Leaf économise 1 073 €/an
Sur 20 000 km/an (soit 200× ce trajet) · recharge domicile
La Nissan Leaf 24kWh AZE0 coûte 1 073 € de moins par an en énergie par rapport à la Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8
Sur 20 000 km/an (soit 200 × ce trajet) · recharge domicile à 0,21 €/kWh
Sur autoroute, le résultat change : la Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8 arrive 3h44 plus tôt sans arrêt sur Madrid – Barcelona (50,59\u202f€ vs 57,19\u202f€).
Autoroute →Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8 vs Nissan Leaf 24kWh AZE0 : pourquoi l’électrique coûte 2× moins cher au quotidien
Le duel entre la Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8 et la Nissan Leaf 24kWh AZE0 se joue sur deux variables principales : la distance parcourue et le type de recharge utilisé. Les consommations WLTP combinées permettent une comparaison directe du coût au kilomètre.
Le coût au kilomètre
Sur la base de la consommation WLTP combinée, le trajet revient à 8,22 €/100 km pour la Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8 et 3,99 €/100 km pour la Nissan Leaf 24kWh AZE0 (recharge domicile à 0,21 €/kWh). Sur 20 000 km/an, cela représente 847 € d'économie annuelle en faveur de la Nissan Leaf 24kWh AZE0.
L'impact du type de recharge
Le tarif de l'énergie est la variable qui pèse le plus sur la facture. À domicile (0,21 €/kWh), le coût reste contenu. Sur borne publique AC (0,30 €/kWh), il augmente de 40 %. Sur borne rapide DC d'autoroute (0,45 €/kWh), le coût peut plus que doubler par rapport à une recharge domicile.
Longue distance vs trajet quotidien
Un trajet quotidien de 50 km rechargé à domicile maximise l'avantage économique de l'électrique. Sur un trajet ponctuel de 500 km, la nécessité de recharger en borne rapide DC réduit l'écart. Le simulateur ci-dessus permet de comparer ces deux scénarios.
Ce que ce comparatif ne couvre pas
Cette simulation porte exclusivement sur le coût en énergie. Elle ne prend pas en compte l'assurance, l'entretien, la décote, ni le coût d'acquisition.
Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8 vs Nissan Leaf 24kWh AZE0 : quel scénario vous correspond ?
| Scénario | Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8 | Nissan Leaf 24kWh AZE0 |
|---|---|---|
| Trajet quotidien 30 kmdomicile · 0,21 €/kWh | 2,81 € | 1,20 € |
| Trajet 100 kmdomicile · 0,21 €/kWh | 9,35 € | 3,99 € |
| Trajet 100 kmborne rapide DC · 0,45 €/kWh | 9,35 € | 8,55 € |
| Madrid – Barcelona (620 km)domicile + DC · 0,21 → 0,45 €/kWh · 130 km/h | 50,59 € | 52,59 € |
| Madrid – Barcelona (620 km)DC uniquement · 0,45 €/kWh · 130 km/h | 50,59 € | 57,19 € |
| Madrid – Barcelona (620 km)borne AC · 0,30 €/kWh · 130 km/h | 50,59 € | 38,13 € |
Point de bascule : en dessous de 0,40 €/kWh, l'électrique est moins chère sur Madrid – Barcelona. Au-dessus, le thermique reprend l'avantage.
Questions fréquentes
Combien coûte un trajet de 100 km en Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8 vs Nissan Leaf 24kWh AZE0 ?
Le coût dépend de la distance et du type de recharge. Sur la base de la consommation WLTP, comptez environ 8,22 € aux 100 km pour la Peugeot 3008 BlueHDi 130 EAT8 contre 3,99 € pour la Nissan Leaf 24kWh AZE0 (recharge domicile à 0,21 €/kWh). En borne rapide DC, la facture peut plus que doubler. Utilisez le simulateur en haut de page pour calculer le coût exact selon votre distance et votre tarif de recharge.
Quel est le prix de la recharge électrique ?
Le tarif varie du simple au double selon le type de borne. Comptez environ 0,21 €/kWh à domicile (heures creuses EDF), 0,30 €/kWh sur borne publique AC, et jusqu'à 0,45 €/kWh sur borne rapide DC d'autoroute. Pour un même trajet, la facture peut donc être multipliée par deux en recharge rapide. Comparez les trois scénarios dans le simulateur ci-dessus.
Recharge à domicile ou borne rapide : quel impact sur le budget ?
Le même trajet en borne rapide DC coûte plus du double qu'en recharge domicile. À 0,21 €/kWh à domicile, l'électrique est nettement plus économique que le thermique. Mais à 0,45 €/kWh sur borne rapide, l'avantage se réduit considérablement. Pour un trajet quotidien rechargé à domicile, l'économie est maximale. Sur un long trajet nécessitant plusieurs recharges rapides, le calcul est moins favorable. Comparez les scénarios dans le simulateur ci-dessus pour voir l'impact exact sur votre budget.