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Porsche Taycan Turbo
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501 €al año
16,7 kWh/100 km ponderados · 3,34 € a los 100 km · 2 504 kWh al año
| Perfil | Reparto | AA · Taycan | BB · Megane | Diferencia |
|---|---|---|---|---|
| Urbano70 / 25 / 5 | 70 % ciudad · 25 % carretera · 5 % autopista | 754 € | 562 € | 193 € · Megane |
| Mixto30 / 50 / 20 | 30 % ciudad · 50 % carretera · 20 % autopista | 734 € | 501 € | 233 € · Megane |
| Carretera10 / 40 / 50 | 10 % ciudad · 40 % carretera · 50 % autopista | 745 € | 457 € | 288 € · Megane |
Ahorro acumulado para el Megane E-Tech Electric
Solo energía. Sin compra, seguro, mantenimiento ni depreciación.
Ha comparado estos dos modelos. Aquí puede encontrarlos, y saber cuánto vale su coche actual.
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En un trayecto mixto de 100 km, el Renault Megane E-Tech Electric es aproximadamente un 30% más barato que el Porsche Taycan Turbo con los parámetros predeterminados. Esta proporción cambia según tus tarifas reales - simula para tu perfil.
Renault Megane E-Tech Electric ofrece mayor autonomía: 470 km frente a 452 km de Porsche Taycan Turbo (WLTP/EPA). En uso real por autopista, espera un 10-20% menos según la temperatura.
El Renault Megane E-Tech Electric es más barato en todas las distancias analizadas con tarifas predeterminadas. Si tus precios de energía difieren significativamente, simula para ver el impacto real en tu presupuesto.